Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

Forfatter: C. T. Jørgensen

År: 1865

Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 288

UDK: 625.70 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 314 Forrige Næste
178 der samtidig med Slidet vise sig en Bevægelse eller Forrykning af Materialet, hvorved Fordybningerne faae en anden Form, idet de efterhaanden som Banens Godhed aftager forløbe sig mindre jevnt ud til Siderne og endelig kunne blive gansie flarpkantede. Forfljellighederne i Veiens Godhed og For- dybningernes Form medfore en noget forfljellig Fremgangs- maade ved Sporfhldningen. Efter ualmindelig ugunstige Veirforhold med hyppige Bex- linger imellem Frost og To, naar der ved Veiens Bygning ikke er taget tilstrækkeligt Hensyn til Afledning af det i Steenbanen indtrængte Vand, kan Slidet ofte være særdeles ringe, men Sporene desuagtet mange og dybe, fordi Stenene under Hjul- fælgene trykkes ned i Banen og derved sthde andre Steen til Siderne og iveiret. Bilde man under saadanne Forhold fylde Sporene, naturligviis som altid efter en umiddelbart for- udgaaende Rensning, kunde Folgen let blive den, at der i Banen indbragtes mere Materiale, end der blev flidt af den, og Beim vilde altsaa blive for rund. Under saadanne For- hold vil man da have deels at ifylde nht Materiale og deels at planere de lose Steen ved Kanterne ned i Sporene. Ere Sporene vel blevne dybe, men uden at vise nogen væsentlig Forstyrrelse i Stenenes Leie, saaledes som det fleer ved en noget bedre Bane, faa ville Sporene ogsaa være noget bredere og uden lose Kanter. Sporene ville da væsentligst være at fvlde og Kanterne ville kun undtagelsesviis være at hakke lose og planere ned i Sporene, dersom man frygter at forhoie Banen for meget. Frygter man for, at der ikke haves til- strækkeligt Bedligeholdelsesmateriale, for at kunne holde ud til Foraaret med Sporfyldning, kan man under saadanne Forhold bruge Hakken noget mere end ellers behøvedes. Er Banen endnu fastere, blive Sporene bretzere og det bliver da nødvendigt at fylde dem med nogen mere Omhygge- lighed, idet de større Steen samles i Midten af Sporene, medens de mindre lægges ved Siderne, hvor Dybden er mindst, og hvor man desuden med Hakken har løsnet Overfladen i