Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

Forfatter: C. T. Jørgensen

År: 1865

Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 288

UDK: 625.70 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 314 Forrige Næste
20 begge Kjoretøiers Sporvidde ä 4' er __..........................__ 8' naar Læsset paa hver Vogn antages at rage 2' udenfor Sporet, behoves for de 2 imod hinandende vendende Sider 4' for at undgaae Uheld, enten derved at Læssene kjore imod hinanden _......................................................__ V eller derved at Hjulene under Tobrud komme ud i den bløde Sidebane regnes 1' paa hver Side_________________ 2‘ ialt 15' Hvor Færselen er stor er det rigtigst at forege Kjorebanens Brede til 16—18', hvor den er mindre kan den indstrænkes til 14'; at gjore den smallere er ikke tilraadeligt. I Nærheden af Kjsbenhavn, hvor Færdselen er særdeles betydelig, vilde det være rigtigst paa samme Maade at beregne Steenbanens Brede saaledes at en enkelt stilleholdende Vogn, i det uheldigste Tilfælde paa Midten af Banen, dog ikke flulde kunne standse Færdselen, men tilstede fri Fart paa Siderne. Hertil udfordres en Brede af 24'. Den brede Steenbane koster ved forste Anlæg mere end den smalle og omtrent efter Forholdet imellem Brederne. Det ex imidlertid kun en Udgift engang for Alle, thi det er saa langt fra at den brede Bane er dyrere at vedligeholde end den smalle, at netop det omvendte er Tilfældet. Da en bred Steenbane tilmed er en stor Behagelighed for de Beifarende, saa er det tilraadeligt at forøge dens Brede udover de for- anforte mindste Maal saa meget de ykonomiske Hensyn til« lade det. 28. Paa Siderne af Steenbanen ligge Sidebanerne eller Rabatterne, hvis ydre Begrcendsningslinier kaldes Veikanterne. Sidebanerne tjene de Vejfarende til Sikkring imod Ulykkestilfælde ved at fjerne Kjvrebanen fra Grøfterne og Veiskraaningerne. Den ene Sidebane afbenyttes til Op- lagsplads for Vedligeholdelsesmaterialet og til derpaa at hen- lægge Veiafskovling, Groftoprensning ni. m. Den anden Sidebane er altid heelt fri tit Afbenyttelse for Fodgjængere og Ridende; i ben tørre Sommertid kan den frie Sidebane ogsaa benyttes af Kjorende, som her finde en behageligere Kjorsel end paa _______________________________