Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold
Forfatter: C. T. Jørgensen
År: 1865
Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 288
UDK: 625.70 Jør
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
25
give Steenbanen en mindre eller større Oprunding af
til af dens hele Brede, altsaa et Fald til Siderne af
til Under ingen Omstændigheder bør man gaae tit en
større Oprunding end Sidebanerne gives en Heldning af
T's til t’j eftersom Vedligeholdelsen er omhyggelig og man
anvender mere eller mindre Bekostning for at giøre dem far-
bare. I Tydflland har man brugt at gjore Steenbanen fladere
efterhaanden som Beiens Fald efter Længden forogedes og
eftersom Veien var mere fritliggende.
Saafremt Kjorebanens Skraaplaner skjære hinanden i
Midten efter en bestemt tilsynekommende Linie, vilde det see
mindre godt ud; i den Henseende behover man imidlertid ikke
nære nogen Frygt, eftersom Færdselen strax af sig selv paa
passende Maade vil foretage den fornødne Afrunding. Regnes
det, som saaledes gciaer bort for at danne Rundingen, til s",
vil Faldet i Tversnittet nærmest Randstenene blive en Smule
større end de angivne Tal, medens det i Midten af Banen
bliver lidet mindre.
For brolagte Veie og Gader, hvorom iyvrigt senere, kan
Tversnittet endnu mere nærme sig den vandrette Linie, naar
der anvendes Brosteen af fortrinlig Beskaffenhed. Man kan
da gaae til en Oprunding af
V. Groster og Skraaninger.
32. Paa alle de Steder, hvor Veien ikke er tilstrække-
lig opfyldt over det naturlige Terrain, anlægges langs begge
Beiens Sider, umiddelbart udenfor Beikanterne, Veigrof-
terne, for at fyldestgjore folgende Oiemed:
a. at samle og aflede det fra Beiens Overflade asløbende
Vand.
b. at holde Grunden under Steenbanen tør, altsaa at aflede
det igjennem Vejbanens Overflade sivende Vand.
c. at tjene til Afledning for alt det Band, som maa folge
langs Veien indtil det heelt kan afledes fra dens Grund.