ForsideBøgerSkitsekonkurrenceproject …vnsanlæg ved Kjøbenhavn

Skitsekonkurrenceproject til et Frihavnsanlæg ved Kjøbenhavn

Københavns Frihavn Københavns havn

Forfatter: Fr. Lindhard

År: 1888

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 29

UDK: 627.2-3

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 66 Forrige Næste
17 Da der ikke gjerne bør indlægges Varmeapparat i Pak- husene, da der selv ved Dampvarmeapparater kan være Fare for Antændelse, bruges overalt dobbelte Vinduer, som der des- uden indvendig kun lukkes for ved Skydelemme, hvis Varerne kræve Opbevaring i Mørke. Vinduerne ere af Hensyn til Pakhusenes store Dybde, noget større end ellers brugeligt. Belysning sker overalt ved elektriske Glødelamper; men, hvor der ikke skal foretages særlig Behandling af Varerne i Pakhuset, kun 4 Lamper pr. Loft i hver Afdeling samt en i hvert af Hejserummene. Der er med Forsæt ikke anordnet Kontorer i Pakhusene, da de maa anses for en væsentlig Kilde til Brandfare. Der- imod kan der bygges en særlig Bygning (paa Situationsplanen betegnet med h) til Kontorer i Nærheden af Pakhusene ved Sydhavnen. Et Pakhus som det ovenfor beskrevne med ubeklædte Træ- søjler vil koste 31 Kr. pr. • Fod bebygget Flade. 2) Det efter amerikanske Forbilleder konstruerede Pakhus er fremstillet paa Planerne 5 og 6. Hovedinddelingen, Hejse- rum, Kjælder, Tag, Luger, Lugeperroner, Døre, Vinduer og Belysning er ligesom ved det foran beskrevne, kun er Bredden af de enkelte Afdelinger af Hensyn til Delingen af Bjælkelagene ubetydeligt større, nemlig 471/6 Fod. Det fremstillede Pakhus er dog i sin Hovedanordning deri forskjelligt fra det nys beskrevne, at Stueetagen i det Væsentlige danner et gjennemgaaende Rum, der svarer til Vareskurene, idet dette Pakhus er tænkt liggende i Linie med Skurene lige ved Kajen, altsaa kun med de to Bolværksspor mellem Pakhus og Bolværk. For saa vidt muligt at fyldest- gjøre samme Formaal som Skurene er der ogsaa bibeholdt Løbekraner paa samme Maade som ved Skurenes Søside, saa- ledes at man altsaa kan losse et Skib fra flere Skibsluger paa een Gang, hver med sin Kran o: saa hurtigt som muligt. Kranen kan desuden løfte direkte til tredie Lofts Lugebalkon; hvad der skal højere og ikke først skal oplægges til Sortering i Stuen, tages op med Elevatoren, eller den lille Kran, der er anbragt ved øverste Lofts Luge paa Søsiden. Denne Anordning give disse Pakhuse en mere alsidig An-