Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
var gældende paa det Tidspunkt, Ruten var blevet overtaget, og der
var altfor megen Forskel paa dem. Nu blev de ikke blot ens, men ned-
sattes gennemgaaende 15 til 20%, hvilket viste sig at være tilfredsstil-
lende for alle Parter.
At Regelmæssigheden blev bevaret i Indenrigsfarten skyldes selv-
følgelig først og fremmest det Faktum, at der ikke mere var nogen
direkte Konkurrence. Det var jo nu »Det forenede Dampskibs/Selskab«,
D. F. D. S.s Isbryder i Kattegat.
som var eneraadende, og ved den overordentlig maadeholdne Politik,
der førtes i økonomisk Henseende, og som stillede Selskabet i et gun-
stigt Lys, ikke mindst paa Baggrund af de svenske og tyske Rederiers
l ragt-T aktik, var der ingen Grund til at frygte eller vente noget større
Omslag. Endnu kun faa Aar gammelt havde det erhvervet sig en Po-
sition, som var aldeles urokkelig, og som dannede en solid Basis for
Udviklingen til Dagen i Dag.
Ganske selvfølgeligt kom »Det forenede Dampskibs-Selskab« til at
indtage en Monopolstilling; men gennem de tresindstyve Aar, det har
IBmiBMIBHaaUH^^
21