Maskinlære

Forfatter: S. C. Borch

År: 1895

Forlag: Reitzelske Forlag (George C. Grøn)

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Anden udgave

Sider: 435

Anden del: Maskindeles Beregning og Konstruktion. Arbejdsmaskiner.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 518 Forrige Næste
84 5) Hjul vær ker. Til at overfore en Omdrejningsbevægelse fra en Aksel til en anden, som ikke ligger i Flugt dermed, bruges i Alminde- lighed et Hj tilværk, bestaaende af 2 Hjul, et paa hver af Akslerne, og forbundne paa saadan Maacle, at det ene Hjul ved sin Bevægelse tager det andet med sig.. Hjulværkerne kunne enten virke ved Friktionen paa deres glatte Overflader, mod hvilke der udøves et vist Tryk, eller ved Indgribning af Tænder, anbragte paa deres Overflader. Hver af disse Slags kan atter være direkte virkende, naar de umiddelbart berøre hinanden, eller indirekte virkende, naar der indskydes et bøjeligt Mellemled (Rem, Snor, Kjæde), som er i Berøring med dem begge. Der haves altsaa: a) Direkte virkende Friktionshjul, eller simpelthen Frik- tionshj ul. b) Indirekte virkende Friktionshjul, der kaldes Remskiver, Tov- eller Snor ski ver, eftersom det er en Rem, et Tov eller en Snor, der overfører Bevægelsen fra den ene til den anden. c) Direkte virkende Tandhjul, eller simpelthen Tandhjul, cl) Indirekte virkende Tandhjul, eller Kj ædeskiver. a) Friktion s hj ul. Disse udmærke sig fremfor Tandhjul ved at give en Be- vægelse uden Stodj medens de, i Sammenligning med Rem- skiver, der ligeledes give en stødfri Bevægelse, udmærke sig ved at være anvendelige til Aksler, der ligge nær ved hin- anden, og ved at kunne taale stor Periferihastighed uden at hindres af Centrifugalkraften. Ved Siden heraf have de dog flere væsentlige Ulemper, hvorfor de sjeldnere bruges. Beskaffenheden al Overfladen har Betydning, ider iler gjælder om at tilvejeskaffe saa stor Friktionskoefficient sow mulig. Der kan gjennemsnitlig regnes: lo r S to b ej ern paa Støbejern . . . . /z = 0.1g — Støbejern paa Træ................p = O--jQ — Støbejern paa Læder...... >/. = 0.28.