Maskinlære

230 ved at gjøre k større i Diameter end b. Som nævnt koster det noget Arbejde at nedfire Lasten, idet Bremsetrykket skal overvindes, men det kan reduceres til en saa ringe Værdi, at det ikke medfører Besvær. * ) Maskindele, som tjene til at gjore Bevægelsen jevn. De i forrige Afsnit omtalte Dele skuidé nærmest tjene til dermed efter Behag at forandre Hastigheden; i Modsætning hertil tjene de Dele, som nu skulle omtales, til at holde Hastigheden saavidt mulig konstant, selv om baade Kraft og Modstand variere. Dette kan opnaas ad flere Veje og navnlig bemærkes: Betingelsen, for at Hastigheden skal forblive konstant, er, at den udviklede Arbejdsmængde til enhver Tid er lig den for- brugte, og det vilde altsaa være tilstrækkeligt at sorge for, at dette fandt Sted. Det er imidlertid umuligt at opnaa dette i Praksis, da Kraft og Modstand i Reglen variere uafhængigt af hinanden, hver efter sin Lov, og Modstanden som oftest tilmed paa uregelmæssig Maade. Opgaven deles derfor i to andre, idet man dels sorger for, at de Hastighedsvariationer, som man ikke kan hindre, foregaa saa jevnt som muligt og saa langsomt som muligt, og dels sørger for, at Hastigheds- variationerne ikke overskride, hvad der kan taales i det paa- gjældende Maskineri. Til Opnaaelsen af disse øjemed kan kruges: a) Modvægte. Overskuddet af Arbejde bruges til at lofte en Vægt (eller sammentrykke en Fjeder o.lgn.). b) Svinghjul. Overskuddet af Arbejde ophobes i Skikkelse af levende Kraft i Svinghjulsringen. c) Regulatorer. Ved disse sarges der for, at Kraft og Mod- stand afpasses efter hinanden paa saadan Maade, at kun smaa Arbejdsoverskud kunne fremkomme.