Maskinlære

Forfatter: S. C. Borch

År: 1895

Forlag: Reitzelske Forlag (George C. Grøn)

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Anden udgave

Sider: 435

Anden del: Maskindeles Beregning og Konstruktion. Arbejdsmaskiner.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 518 Forrige Næste
13 Efter Anbringelsesmaaden inddeles Kilerne i Længde- kiler og Tværkiler. 1) æ D-g4 e k i 1 er (Fig. 13—15) bruges til at befæste visse Maskindele, som Tandhjul, Bem,skiver, Koblinger, Krumtappe, °- s. v. paa_en Aksel. Figurerne vise 3 Maader at anbringe Sylen .paa. Fig. 13 bruges, hvor store Kræfter skulle overføres, og navnlig hvor der tillige finder Stød og Rystelser Sted. Der er her udarbejdet en Not saavel i Akslen som i Navet, og disse danne tilsammen den firkantede Kilegang, hvori Kilen ind- driv es. Kilens Bredde gjores = | af Akslens Diameter og Tykkelsen halv saa stor som Breden, dog kan der ofte bruges mindre Kiler, naar nemlig den Kraft, som skal overføres, kun er ringe i Forhold til Akslens Tykkelse. Fig. 14 har en Not udarbejdet i Navet og en Flade paa Akslen. Dette kan kun bruges til lettere Bevægelser. Det samme gjælder i endnu højere Grad om Fig 15, hvor Akslens Form er ganske cylindrisk, og Kilens tilsvarende Flade er hulet efter Akslen. Det er lier saagodtsom alene Friktionen, som be- virker Forbindelsen, dog hules Kilen ofte efter en noget mindre Radius end Akslens og vil da skjære sig lidt ned deri med sine Kanter. I visse Tilfælde bruges runde_ Kiler (Fig. 16), saaledes til Befæstelse af Krumtappe, som i varm Tilstand ere drevne paa Akslen og ved den paafølgende Afkj.øling klemme fast derom- kring, hvorefter Hullet bores halvt i hver af Delene. . Alle Kiler bor forfærdiges af Staal for bedre at kunne bevare deres Form, naar de ved Hammerslag drives ind paa deres Plads; Stigningen maa være meget lille, f- Eks. töö og ligge saaledes, at de spænfe »ÅaÅ JtardLag Wad mod Akslen, men ikke klemme fra Side til Side- Ved Kilens Inddrivning fremkommer en meget stærk Friktion mel- lem Navet og Akslen, og denne bidrager i alle Tilfælde væsentlig til at give Forbindelsen Fasthed. En nødvendig Betingelse er, at Navet passer godt om Akslen, da det ellers ved Kilen tvinges til at sidde ekscentrisk. Fig. 13 viser Kilen forsynet med et Hoved. Dette tjener til at modtage Slagene ved Kilens Inddrivning, og det letter ogsaa en senere Uddrivning af Kilen, men da det medfører