ForsideBøgerBetænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

Kollektiv Transport De Danske Statsbaner Transport & Mobilitet

År: 1913

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 155

UDK: 625.1

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 168 Forrige Næste
127 forretningsmæssigt Øjemed, maa man anbefale, at Materialregnskabet gøres mere detaille- ret, og man maa finde det forkasteligt, at Materialeindkøb eller Overførsel fra egne Lagere straks belastes de Driftskonti, paa hvilke Varerne skulle anvendes, naar de først succes- sivt forbruges i Løbet af et længere Tidsrum; det vil aabne Mulighed for en ganske vükaar- lig Udnyttelse af Budgetkonti, naar vedkommende Kontis Budgetsummer maaske ellers ikke ville blive fuldt benyttede. Saaledes er der, som foran ommeldt, ved Centralværkste- derne oprettet Værkstedsdepoter i selve Værkstederne for at fremme den stadige Udlevering af Smaamaterialier til Brug i Værkstederne, men Værdien af disse Værkstedsdepoter, der ikke er ubetydelig, bliver straks paaført den eller de Budgetkonti, hvortil Materialierne skønsmæssigt skulle anvendes ved sukeessiv Udlevering til Haandværkerne. Det samme finder Sted ved Depoterne i Provinserne for alle de Materialier og Værktøj, der udleveres til disse, alene med Undtagelse af Kul og Olie, over hvilke der føres nøjagtigt Regnskab. Det ses vel, at det er nødvendigt at udstykke Lageret til disse Værksteds- og Provinsdepoter, men Udvalget maa fastholde Nødvendigheden af, at der med disse Lagere indføres en nøj- agtig Kontrol, saaledes at der kun udleveres af Lagrene mod Rekvisitionssedler fra Jern- banens dertil bemyndigede Haandværkspersonale, og at det ved et saa simpelt som mulig indrettet Noterings- og Indberetningssystem reguleres uge- eller maanedsvis ganske som nu med Hensyn til Kul- og OJieforbrug. I Tilslutning ti] det foran udviklede skal man med Hensyn til selve den prak* tiske Indretning af Bogføringen saavel i Hovedbogholderiet som i Distriktsbogholderierne, bemærke følgende: Naar væsentlige Dele af det nuværende Hovedbogholderi lægges ud til Distrikts- bogholderierne, vil Betydningen af, at den hele Bogføring er saa simpelt indrettet og saa let overskuelig som muligt, i væsentlig Grad forøges; man maa derfor lægge megen Vægt paa, at Øjeblikket, da den nye Ordning eventuelt gennemføres, benyttes til Gen- nemførelse af alle praktiske Reformer, som muliggøre, at Bogføringen kan ske med An- vendelse af det mindst mulige Personale, og at der fra Distrikterne hurtigt kan med- deles Hovedbogholderiet overskuelige og let anvendelige Regnskabsuddrag til Brug ved Affattelsen af de fuldstændige Regnskabsoversigter. Sluttelig bemærkes, at den nærmere Indretning og fremtidige Føring af Regn- skabsvæsenet saavel i Distrikterne som i Værkstederne, for at der kan opnaas et ens- artet System, bør foregaa under Vejledning af Hovedbogholderiet — om fornødent med særlig sagkyndig Assistance udefra. 2. Statsbanernes Takster. Da Statsbanernes Takster nylig have været Genstand for Revision, jfr. Lov Nr. 99 af 13. Maj 1911 om Ændringer i Statsbanernes Takster, har man anset alminde- ligere Takstspørgsmaal som liggende udenfor Udvalgets Omraade; i særlig Grad har man anset dette for gældende med Hensyn til saadanne Omraader, som have været Genstand for Ordning vod nysnævnte Lov. Hensigten mød Lovon var som bekendt at tilvsjebrmgc et større Udbytte af Statsbanedriften, og Resultatet af Udvalgets Virksomhed er tænkt i saa Henseende at skulle danne et Supplement til oftnævnte Lovs Bestemmelser. Ud- valget maa desuden lægge A' ægt paa, <it Statsbanernes Takster ikke for ofte blive