Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

rf*- te Paa Fyen foreslaas Maskiningeniør virksomheden forenet med Ledelsen af Værk- stedet sammesteds, jfr. nærmere ovenfor under 3. b. III b. Ved Ledelsen af den praktiske Maskintjeneste bistaas Maskiningeniøren af Loko- motivmestre samt Lokomotivformænd og Vognopsynsmænd. Det nuværende Antal af Lokomotivmestre og Lokomotivformænd ved Stats- banerne synes vel højt; ifølge Oplysninger, som Udvalget fra sagkyndig Side liar indhentet, vilde 1 Lokomotivmester og 3 Formænd for hver 100 Lokomotiver være tilstrækkeligt. IV. Regnskabsvæsenet i Distrikterne foreslaas ordnet saaledes: Der indrettes ved hvert Distrikts Sæde et fuldstændigt Bogholderi over samtlige Statsbanernes Budgetkonti, over udestaaende Fordringer og Gæld, over Udlæg for andre Distrikter og Regnskabsomraader, og Beholdninger af Varer o. L; endvidere indrettes der en Kasse i nøje Forbindelse med Bogholderiet, saaledes at en særlig Kassekontrol kan undværes, og hele Distriktsordningen indrettes saaledes, at Hovedbogholderiet alene staar i Forbindelse med Distriktsbogholderierne, ikke tillige med de enkelte Stationer. Distriktsbogholderiet overtager da paa Dagen for Nyordningens Ikrafttræden Regn- skabet med den Kassebeholdning, hver Station ligger inde med, samt hvert Depot af Varer i Distriktet (undtagen Centralværkstedernes). Regnskabs- og Kassevæsenet i Distrikterne tænkes indrettet efter et simplere System end det af Statsbanernes Regnskabsafdeling nu anvendte; med Hensyn hertil henvises til Udvalgets Bemærkninger nedenfor i Betænkningens IL Del, Afsnit F 1. b. Der er foran i Afsnit 3 b IV a og b stillet Forslag om, at Bogholderiet ved- rørende Statsbanernes 1. Distrikt henlægges til Hovedbogholderen, og at Kassevæsenet vedrørende samme Distrikt henlægges til Hovedkassereren. I hvert af de to andre Distrikter tænker man sig Bogholderiet og Kassevæsenet henlagte til 2, henholdsvis som Regnskabsfører og som Kasserer fungerende Fuldmægtige. d. Almindelige Bemærkninger vedrørende Driftsledelsen. Til foranstaaende Udvikling angaaende Statsbanernes Driftsledelse skal man føje følgende almindelige Bemærkninger: I Tilknytning til, hvad der nogle Steder i det foregaaende er udtalt med Hensyn til enkelte bestemt angivne Omraader, henleder man Opmærksomheden paa Ønskelig- heden af, at der i det hele til Udførelsen af alt saadant Arbejde ved Statsbanerne, hvortil ikke udfordres nogen virkelig Specialuddannelse og -Erfaring, i videst muligt Omfang anvendes Ekstramandskab. Man vil herved kunne opnaa dels en Forbedring i Økonomien, dels bedre Avancementsmuligheder for de i underordnede Stillinger fast ansatte, hvis Antal nu er vel rigeligt i Forhold til Antallet af overordnede Stillinger ved Statsbanerne. Endvidere maa man anse det for værende af væsentlig Betydning for Statsbanernes Økonomi, at de ansatte i underordnede Stillinger i Almindelighed ikke betragtes som henhørende til en bestemt Afdeling, men at der i langt højere Grad, end det hidtil har