Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

61 D. Spørgsmaalet om Oprettelse af et Jernbaneraad. Indenfor Udvalget har der været rejst Spørgsmaal om Hensigtsmæssigheden af Oprettelsen af et Jernbaneraad. Et Jernbaneraad har allerede tidligere eksisteret, idet der i Henhold til § 1 i Lov Nr. 89 af 2, Juli 1880 om Statens Overtagelse af de det sjællandske Jernbaneselskab tilhørende Jernbaner*) ved Anordning af 29. September 1886 blev truffet Bestemmelse om, at der til raadgivende Samvirken med Bestyrelsen for Statsbanerne ved Behandling af vigtigere, Statsbanerne vedrørende Spørgsmaal, særlig saadanne, der angik Køreplaner, Takst- og Befordringsbestemmelser, skulde oprettes et Jernbaneraad, bestaaende af 23 Medlemmer, nemlig: 1 Formand, 5 Repræsentanter for Agerbrug, 5 — — Handel, 5 — — Industri og Haandværk, 2 — — Fiskeri, 2 — — Havebrug samt 3 andre Medlemmer, alt foruden Suppleanter. Dette Raad, som blev oprettet paa et Tidspunkt, da der ikke forelaa nogen Lov om Ordning af Statsbaneadministrationen, og som i øvrigt kun naaede at faa afholdt meget faa Møder, var ikke velset i Folketinget, hvilket viste sig under Forhandlingerne om de Lovforslag, som omsider førte til Vedtagelse af Loven af 12. April 1892 om Stats- banedriftens Ordning, jfr. Folketingets Forhandlinger 1889, Sp. 531. Raadet vedblev at bestaa indtil den 17. April 1893, da det ophævedes ved kongelig Resolution. I den af Ministeriet i den Anledning nedlagte Forestilling fremhævedes, at Raadet var oprettet paa et Tidspunkt, da det havde vist sig umuligt at gennemføre Lov- forslag, hvorved der kunde skabes det nødvendige Grundlag for den efter Forfatningen * ) hvorefter Statsbanernes Styrelsesforhold ni. v., indtil en Lovordning af disse fandt Sted, kunne nærmere fastsættes ved kongelig Anordning.