I SKIBSFART OG HANDEL FRA 1865 i95
ning. Strandinger foregaar jo som oftest paa ret tyndt befolkede Ste-
der, hvor den disponible Arbejdskraft bestaar af Folk, der bor langt
fra hverandre, og ofte er vanskelige at faa fat paa, og det er derfor af
største Betydning, at Bjærgningsselskabet til enhver Tid er i Stand
til at skaffe tilstrækkelig Arbejdskraft til Stede. For at overvinde de
58. Et Motorskib løber af Stabelen paa Refshaleøen 1914.
dermed forbundne Vanskeligheder, har Entreprisen paa alle Steder,
hvor det var nødvendigt for Øjemedet, organiseret Kystbefolkningen
i Bjærgelav, der staar i et intimt Samarbejde med Bjærgningsselskabet,
og som imod en Andel i Bjærgelønnen er forpligtede til øjeblikkelig
at give Møde paa Strandingsstedet til enhver Tid og under Entrepri-
sens Ledelse deltage i alt forefaldende Arbejde. At Tilstedeværelsen
af saadanne organiserede Bjærgelav paa Kysterne er til uvurderlig Nytte
for de strandede Skibe, behøver ikke nogen nærmere Paavisning, men
nogen billig Arbejdskraft for Entreprisen er det ikke, og dette ses bedst
13