Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
I SKIBSFART OG HANDEL FRA 1865 25 afslaaende. I sin Forestilling til Kongen meddelte Kollegiet, at Ge- neralpostdirektionen »ligesom forhen« udtalte sig imod Dampskibs- farten i Almindelighed, da den bragte Forstyrrelse i de bestaaende Kommunikationsindretninger(l). Man havde nu f. Eks. fem store Jagter til at besørge Trafikken mellem Kallundborg og Aarhus. Kom 7. Barken »Jacob« ved Rio de Janeiro tilhørende Jacob Holm. Efter Maleri i Slægtens Eje. der nu Dampbaade, vilde Jagterne ligge brak om Sommeren og maatte dog holdes vedlige, især til Efteraars-Transporten af Kreaturer. Sligt var altsaa kun til Tab for det offentlige. — Forgæves gjorde Kolle- giet gældende, at saalænge Dampbaaden gik, var der særdeles meget vundet for Forbindelsen mellem Hovedstaden og Jylland, og at Vig- tigheden heraf var saa stor, at de anførte Indvendinger maatte blive ganske underordnede; den kgl. Resolution var afslaaende. Kollegiet trøstede sig dog med, at kom Sejladsen ikke med Eneret, vilde den komme uden Eneret — hvad der ogsaa skete — men de afgørende Autoriteter stillede sig altsaa saa uvilligt som muligt over for dette moderne Indgreb i de nedarvede Kommunikationsmidler.