TH. P. FUNDER
IV
ogsaa bragte flere store Sejlskibe over paa danske Hænder, udgjorde
den danske Sejlskibstonnage ved Begyndelsen af 1919 kun 15% af
hele Handelsfladens Tonnage.
Efter Bureau Veritas udgjorde Verdens Sejlskibstonnage i 1900
27% af hele Tonnagen, men i 1910 kun 16% deraf. Opgørelsen om-
fatter Dampskibe over 100 Tons og Sejlskibe over 50 Tons. Endnu
i 1910 var der dog flere Sejlskibe end Dampskibe, nemlig 23,362 Sejl-
skibe mod 15,652 Dampskibe.
Ifølge Lloyds Register of Shipping byggedes der Verden over:
Aar Dampskibe Reg. Tons Br. Sejlskibe Reg. Tons Br.
1900 I,OII 2,035,589 353 268,574
19IO 926 1,857,641 351 100,212
1918 1,697 5,34M99 169 106,245
Det vil af disse Tal fremgaa, hvorledes Sejlskibstonnagen gaar
tilbage, samt hvor ringe Verdens Sejlskibsbygning i de senere Aar
er i Forhold til hele deri fremstillede Tonnage.
Borte er de stolte, smukke Skibe, som fordum pløjede Bølgerne,
og hvis pyntelige Skrog, høje Rejsninger og bugnende hvide Sejl stod
saa smukt til det mørkeblaa Hav. Udelukkende henvist til at benytte
Vinden paa Farten over det vej løse Hav var man i disse Skibe naaet
noget nær Fuldkommenheden med Hensyn til Bygning af Skrog og
Indretning af Rigning og Sejlføring, medens Sømandsskab i dette
Ords bedste Betydning stod saa højt som ingen Sinde før eller siden.
Post- og Passagerfarten mellem Europa og Nordamerika besørgedes
af store flot udhalede Sejlskibe, der kunde føre henimod 1000 Passa-
gerer og 1000 Tons Gods med en Besætning paa 70 Mand. Rejsen
over Atlanterhavet til Amerika tog i Almindelighed godt 4 Uger, medens
Hjemrejsen, hvor Skibene kunde nyde godt af de fremherskende Vesten-
vinde og Golfstrømmen, fuldførtes i knapt 3 Uger, ja, Sejladsen fra
Sandy Hook til Queenstown er af Clipperskibet Dreadnought udført
paa 9 Dage med en Middelhastighed paa 12% Sømil i Timen, en Re-
kord som endnu i 1850 ikke var naaet af noget Dampskib.
Der var Spænding over disse Sejladser; mange store Væddemaal blev
indgaaet om, hvilket Skib der naaede hurtigst over, og den heldige og
dygtige Kaptajn kunde i Løbet af faa Aar tjene sig en Formue.