185. Engelsk Barkskib »Maquarie«, bygget af Jærn 1875.
IV VINDENS BENYTTELSE 537
I 1868 forlod en hel Flaade af engelske Sejlskibe ladede med The
forskellige sydkinesiske Havne, bestemte til England. Ti af dem, som
sejlede fra Foo-Chow,
indgik Væddemaal, og
den 16000 Sømil lange
Rejse til London blev
en enestaaende Kapsej-
lads. Spindrift fra Glas-
gow blev Sejrherre paa
97 Dage, men Ariel fra
London kom kun to Ti-
mer senere i Havn; det
tredje Skib havde een
Dags og det fjerde Skib
to Dages længere Rejse
end det sejrende. Det
var dog ikke alene Æren,
der kæmpedes om. I
Følge en Overenskomst
mellem Rederne fik den
Vindende en Præmie paa
10 Shillings pr. Tons.
»Spindrift«s og »Ariel«s
Gennemsnitsfart var 7;
en lignende Beregning
anstillet for en af de
bedste Rejser fra New
York til San Francisko
gav Gennemsnitsfart 7,5
og fra Havre til Valpa-
raiso 8,5 Sømil pr. Time
for den bedste Sejler. Det vistnok hurtigste 7 heskib er Sejrherren fra
1867 og 1869 Clyde-Clipperen Sir Lancelot*)t der i 1869 sejlede fra Foo-
Chow til London paa 89 Dage. »Sir Lancelot« var bygget i 1865 i Green-
') Ordet Clipper stammer rimeligvis fra Verbet clip, der betyder at pile af Sted.