554 TH. P. FUNDER: SØVEJSREGELER IV
C"* o- o»- 0>-C?»>.0»>U^s-C*-C>»k_0>-CK.O^CXCX.CJkG^Cx O^Os-O^CX-GS.
skibe, der kommer lige imod hinanden skal bægge dreje til Styrbord
(til højre), og skærer Dampskibes Kurser hinanden, skal det, der har
det andet paa sin Styrbords Side, vige. For Sejlskibe gælder den Hoved-
regel, at et Skib, der sejler med god Vind skal vige for et Sejlskib,
der sejler bidevind, og Sejlskibe med agterlig Vind skal vige for alle
andre Sejlskibe. Ligger Skibene lige langt fra Vinden, skal det Skib,
som har Vinden Bagbord ind, vige for det andet, og har Skibene Vin-
den ind paa samme Side, skal Skibet, der ligger til Luvart, vige for det,
der ligger til Læ.
Dampskibe, skal, naar de manøvrerer, for et i Sigte værende Skib
tilkendegive Manøvreringen med Dampfløjten, i kort Tone, naar det
drejer til Styrbord, 2 korte Toner, naar det drejer til Bagbord og 3
korte Toner, naar det bakker med fuld Kraft.
Ethvert Skib er dog forpligtet til saa vidt muligt at gøre sit til at
afværge Sammenstød; en nøje Klyngen sig til Regelernes Ordlyd
er ikke tilstrækkeligt, der stilles ogsaa Krav om, at der i den givne Si-
tuation vises godt Sømandsskab. Denne Bestemmelse set paa Bag-
grund af Regelernes Krav, at det Skib, der ikke skal gaa af Vejen, skal
holde sin Kurs og Fart, gør det forstaaeligt, at der undertiden kan op-
staa baade farlige og spændende Situationer, hvor Regelerne, hvor om-
fattende de end er, ikke kan give bestemte Anvisninger, men hvor alene
godt Sømandsskab, Mod og Koldblodighed kan forhindre en Ulykke.