Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
 V VAGERVÆSENET 611 af flere og flere Vagere for hvert Aar. Det viste sig da nødvendigt at give Vagerne forskelligt Udseende, for at den søfarende kunde vide, paa hvilken Side af Vageren han skulde sejle, og følgende Regel blev foreslaaet: Alle Vagere, der stod paa Øst- eller Sydsiden af en Grund, skulde have en rød Stage; medens alle Vagere, der stod paa Vest- eller Nordsiden af en Grund, skulde have en hvid Stage, saaledes at der ved Sejlads i et Farvand, hvis Retning er nordlig og sydlig, skulde holdes 208. »C. F. Grove« med fire indbjærgede Lystønder paa Dækket. Øst om en Vager med rød Stage og Vest om en Vager med hvid Stage, medens der, naar Farvandets Retning er østlig og vestlig, skulde holdes Sønden om en Vager med rød Stage og Norden om en Vager med hvid Stage. Nutidens Vagervæsen. I Udlandet udviklede der sig ligeledes Afmærkningssystemer, men enhver Stat arbejdede for sig, saa Systemerne blev meget for- skellige, hvad der var til stor Gene for den søfarende, for hvem derimod et ensartet internationalt System vilde have været til stor Nytte. I den for Søfarten saa betydningsfulde Søfartskonference i Washington 1889 blev Sagen derfor taget op til Behandling med ensartede inter- 39