Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
I SKIBSFART OG HANDEL FRA 1865 93 transatlantisk Dampskibsselskab blev dannet. Fordommene mod Ud- vandringen begyndte saa smaat at falde, efterhaanden som det almin- delig oplystes, og Folk opdagede, at Amerika var andet end de fortabte Sønners Land samt Arnestedet for al Slags Svindel. Endda kunde 31. D. F. D. S.s Amerikadamper »Hellig Olaf«, Længde 152 m., Deplacement 16000 Tons, Hestekraft 8500, Fart 16 Knob. herhjemme en enkelt Udtalelse til Gunst for Udvandring i visse Til- fælde, som f. Eks. fra C. Berg i Firsernes Begyndelse, benyttes poli- tisk. Mangen vil endnu erindre et Billede i Vittighedsbladet »Punch«, i hvilket man saa den hvidslipsede, brillebærende Politiker med en Kæp i Haanden jage forfjamskede Bondeknøse om Bord i en Udvandrerdamper. Dampskibsselskabet »Thingvalla« blev startet i Marts 1880 med det Formaal at drive Fragt- og Passagerfart mellem Skandinavien og de Forenede Stater.