Om Centralanlæg For Elektrisk Belysning Og Elektrisk Drivkraft

22 er opstillet 5 Stkr. Armington & Sims Dampmaskiner, der med den regulerede Hastighed af 255 Omdreininger pr. Minut levere ca. 130 effektive Hestekræfter. De have hver 2 Svinghjul, der samtidig tjene som Remskiver, idet Kraften overføres ved Remdrift til de i Etagen ret over staaende Dynamoer. Denne Etage er dels indredet til Dynamosal dels til Kontorer og Lagere. I Dynamosalen findes opstillet 10 Stkr. af Edisons nyeste, adskillig forbedrede Dynamoer, hver for en Strømstyrke af 400 Ampére ved 120 Volt Spænding, hvilket svarer til hvad omtrent 600 Stkr. 16 Lys’s Lamper behøve, naar Tab i Ledningen medregnes. Dynamoerne arbeide saaledes ved Treledersystemet par- vis, idet to og to altid ere elektrisk sammenkoblede og drives fra samme Dampmotor. De gaa med 800 Omdreininger i Minutet og veie hver ca. 3’/2 Tons foruden Fundamentramme. Forholdsvis til Lampeantallet er saaledes disse Dynamoers Vægt reduceret til under det halve af hvad Dynamoerne ved Stationen i New York veie. Aarsagen hertil ligger dels i den forøgede Om- dreiningshastighed, som man har kunnet give Dynamoerne ved Benyttelsen af Remdrift, dels i Forbedringen i Konstruktionen. I det ydre Udseende skiller disse nye Dynamoer sig fra de i New York blandt andet derved, at de have to forholdsvis korte lodret over Induktoren staaende Elektromagneter, medens hine have 12 forholdsvis lange og tynde, horizontalt paa den ene Side af Induktoren liggende Elektromagneter. Alle Edisons Dynamoer tiltrænge Vandkjøling om Lagerne, idet der stadig pumpes koldt Vand gjennem et Lagerskaalene omgivende Hulrum. De ældre store Dynamoer ved New Yorks Centralstation havde desuden Luftafkjøling af Induk- toren og Polstykkerne ved kold Luft, der pumpedes ind i Mellemrummet mel- lem disse, hvilket er undladt ved de nyere mindre Dynamoer paa denne Sta- tion. Naar undtages disse Ufuldkommenheder ved Edisons Dynamoer, at de tiænge Afkjøling, samt den ved den af Edison anvendte Trommelinduktor*) klæbende Tilbøielighed til at brænde af ved selv kortvarig Overbelastning, der kan opstaa tilfældig, saa har de forøvrigt utvivlsomt mange overordentlig heldige Egenskaber for Centralstationer, og det er formentlig vanskelig at paa- pege nogen anden Dynamomaskine, der er saa skikket til at arbeide flere parallelt ved Siden af hinanden i det samme Ledningsnet. De ved denne Station anvendte Regulerings-, Kontrol- og Maaleappa- rater bestod i alt Væsentligt af samme Slags, som de i New York; de fore- tagne Forbedringer vare væsentlig mekaniske. Dog anvendes ikke her noget Lampebatteri for Sammenkobling af nye Dynamoer med de allerede i Gang værende. De nyere Dynamoer kunne nemlig sættes i Gang med kun to paa selve Maskinerne anbragte Lamper, og efterat der med disse er oparbeidet den nøiagtige Spænding, slaaes begge Dynamoer ved Hjælp af en dobbelt Strømvender ind paa Hovedledningsnettet. Øieblikkelig efter at dette er skeet, maa Reguleringen af samtlige Dynamoers Shuntledninger foretages samtidig. Denne Methode anvendes nu paa samtlige nyere Edisons Centralstationer. Stationen tilhører Edison Electric Illuminating Co. of Boston, som kon- stitueredes i December 1885 med en Kapital af 100 000 Dollars. Den i paa- følgende Januar og Februar indrettede Centralstation havde kun Effektivitet for 2 400 samtidig brændende Lamper, da man antog at det foreløbige Behov inden den Rayon, som var bestemt for Stationen, dermed vilde være tilfreds- stillet. Imidlertid viste der sig snart en langt større Efterspørgsel efter Lys end forudseet og Stationens Effektivitet var allerede fuldt udnyttet Høsten samme Aar. Med gratis Indlægning af Ledninger inde i Husene, hvormed man havde begyndt, ophørtes allerede i Juli Maaned. I Begyndelsen af November Maaned indkaldtes en extraordinær Generalforsamlivg af Aktionærerne og blev der i denne besluttet at forøge Centralstationens Effektivitet til 6 000 samtidig *) Oprindelig opfundet og konstrueret af den tydske Ingeniør Heiner v. Alteneck. en af Afdelingscheferne hos Firmaet Siemens & Halske.