Om Centralanlæg For Elektrisk Belysning Og Elektrisk Drivkraft
Forfatter: Knud Bryn
År: 1888
Forlag: Alb. Cammermeyer
Sted: Kristiania
UDK: 621.311
Reiseindberetning til Kristiania Kommune angaaende amerikanske og europæiske Centralanlæg med Beskrivelse af deres Forhold i teknisk og financiel Henseende samt deres retslige Stilling til Kommunerne
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
25
Ved Aarets Udgang var de samlede Anlægsudgifter Dollars 131 238,07
hvoraf dog hele 35 000 Dollars var Patentafgifter til Edisonbolaget.
Af Aarets Overskud blev der udbetalt 1 300 Dollars som Dividende.
Forsaavidt man kan drage Slutninger fra de tre sidste Maaneders Nettoind-
tægter skulde Driften med den daværende Størrelse af Stationen kunne give
et aarligt Overskud af ca. 20 pCt. af Anlægskapitalen.
Ligesom i New York leveres der fra denne Station hverken Buelamper
eller Glødelamper til Gadebelysning. Derimod har man her i stor Udstrækning
faaet udleiet elektriske Motorer til Drivkraft for Værksteder, Elevatorer o. s. v.,
idetheletaget paa, de Stöder, hvor man før anvendte Gas- eller Oliem otorer
tildels ogsaa istedetfor smaa Dampmaskiner. For Centralstationen er det for-
delagtig at udleie disse, selv til en lav Leieafgift, fordi man om Dagen, da
Motorerne væsentlig ere i Brug, har en stor Del af Centralstationens Maskiner
staaende ubrugt, idet Belysningen væsentlig benyttes om Aftenen. Efterspørg-
selen efter disse Motorer var i stadig Stigende og i hvor høi Grad de havde
vundet Yndest vises af den hurtige Tilvæxt af Leiere. Der var nemlig
pr. 1ste Juli 1886 udleiet 1 Motor med % Hestekrafts Størrelse,
- 1ste Oktober — — II — — 26 __ __
- 1ste Januar 1887 — 22 — — 42l/x __ __
- 1ste April — — 41 — — 122 __ __
- 1ste Juni — — 68 — — 221 __ __
Af disse Motorer var der 1 paa 15 Hestekræfter, 9 Stkr. paa 10, 5
paa 7V2 og 9 paa 5, Resten paa Størrelser fra */2 til 3 Hestekræfter.
Med Hensyn til Prisen og Leiebetingelserne saa var disse ordnede for
hvert enkelt Tilfælde, idet der blev taget Hensyn til de specielle Forholde;
saaledes blev Prisen sat betydelig billigere, naar Leieren vilde forpligte sig til
ikke at benytte Moteren efter Kl. 6 Aften.
I nogle faa Tilfælde, nemlig hvor Motoren kun benyttedes til enkelte
og uregelmæssige Tider paa Dagen, betaltes der efter Maaler. Ellers var det
almindelig, at der betaltes en vis forud bestemt Afgift pr. Aar. Saaledes be-
taltes der for en 15 Hestes Motor, der anvendtes til en stor Godselevator i et
Varelager 600 Dollars pr. Aar. Den forholdsvis billige Pris hidrørte fra, at
Elevatoren ikke var i uafbrudt Virksomhed For en 10 Hestes Motor, der be-
nyttedes til en Person- og Pragtelevator betaltes der 650 Dollars pr. Aar.
For en anden 10 Hestes Motor, der benyttedes i lignende Øiemed, betaltes der
kun BuO Dollars. For 2 Hestes Motorer betaltes der hyppig 150 Dollars for
1 Hestes 100 og for 72 Hestes 75 Dollars i Aarsafgift. Foruden den faste
Afgift, der udgjorde Betaling for den forbrugte elektriske Strøm og for Leie
af Ledningen, maatte der enten betales et Tillæg for selve Motoren eller denne
kunde kjøbes, hvilket ogsaa var gjort af saagodtsom alle.
Da de elektriske Motorer ikke ere saa afhængige af en bestemt Spæn-
ding, saaledes som Glødelamperne, er der intet iveien for at levere Kraft til
Motorerne udenfor det almindelige Ledningsnet, hvori Spændingen er nøiagtig
reguleret. Medens saaledes Afstanden til den længst fra Centralstationen lig-
gende Lampe er ca. 400 Meter, er der adskillige af Motorerne, der ere i Brug
i en Afstand af 1 600 a 1 8uo Meter fra samme.
Den samlede Aarsindtægt af de bortleiede 68 Motorer vilde blive ca.
13 000 Dollars, medens det forøgede Kulforbrug paa Centralstationen neppe
vilde overstige 5 uOo Dollars, hvorved der altsaa herfra vilde erholdes en ikke
uvæsentlig Biindtægt.
Man behøver ikke at betragte en saadan Motor længe, før man indser
ciens overordentlig store Fordele fremfor en hvilkensomhelst anden. Man be-
høver kun at dreie paa en Strømvender, saa sættes Motoren øieblikkelig i Be-
vægelse og man behøver ikke at se noget mere til den, før den igjen skal
stoppes. Bevægelsen er komplet lydløs, der behøves ingen speciel Kundskab
4