Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst
Forfatter: E.S. Lund, J.L.W. Dietrichson, B. Schnitler
År: 1877
Forlag: Den norske Forlagsforening.
Sted: Christiania.
Udgave: Anden bearbeidede Udgave.
Sider: 540
UDK: 62(02) Sch
DOI: 10.48563/dtu-0000123
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
s«
524
Maskindeles Konstruktion.
For at finde Centret for den excentriske Tap K be-
skrives først med Axelcentret A som Center en Cirkel
gjennem Skovlernes Midtpunkter, Fra denne Cirkels Skjæ-
ringspunkter med Vandlinien VV trækkes til Endepunktet
C af den vertikale Diameter JBC Linierne DC og EC,
hvilke angive Skovlernes Stilling ved Indtrædelsen og Ud-
trædelsen af Vandet, og lodret paa disse sættes Armene
DG — BF. Beskrives saa fra Punkterne F og G Kryds-
buer, saa ligger det søgte Center K i den Linie, der gaar
gjennem disse Buers Skjæringspunkter.
For at finde om Styrestængerne GK og FK ikke støde
an mod den indre Kant af Skovlen, saa forlænges Excen-
triciteten AK til M, og gjøres saa KM = KU, ML — HE,
og Skovlen sættes lodret paa denne sidste, saa faaes den
Stilling ' af en Skovl, hvori Skovl og Styrestang ere hin-
anden nærmest.
Ved Hjul med faste Skovler gjøres Diameteren 5 til 6
Gange Hjulets største Nedsænkning, og denne sidste | til
4- af Fartøiets Dybgaaeride. Antallet af Skovler gjøi’es 1
for hver Fod af Diameteren og Skovlernes Bredde | til 1
Gange Delingen.
.§160. Skruepropellere. Ved disse skjelnes mellem den virke-
lige og den tilsyneladende Slip. I Skibets Kjølvand er der
nemlig en Strømning, der bevæger sig med en vis Hastig-
hed c, i samme Retning som Skibet, og Propellerens virke-
lige Slip vil være Hastigheden af den af Propelleren udsendte
Vandstrøm relativt til stillestaaende Vand + Hastigheden c,.
Effekten af en Propeller vil fornemmelig være afhængig af
Stigningen og Diameteren, mindre derimod af Længden og/
Bladenes Antal, naar disse holde sig inden rimelige Grændser.
Den indbyrdes Forbindelse mellem disse Størrelser angives
forskjelligt. Den efterfølgende er en som Resultat af en
Mængde Forsøg med Skruer af forskjellig Form opstillet
Formel for den virkelige Slip. Skruepi’opellere kunne saa-
ledes beregnes efter Formlerne:
(I) .... s = 0,0608
(II) .... p = 14,58