Foredrag Af Praktisk Mekanik
(Byggematerialers Modstandsevne)

130 Anden Afdeling. Bygværker. Buernes Antal. I Antal af Ribber i hver Bue. Ribbernes Afstand. Bygningsmaade. Metre Bestaaemle af Buer med gjennembrudte Anslerlitzbroen, Paris . 5 7 1,95 Hvælvinger. Polonceau’s System, Carrousclbroen, Paris 3 4 2,80 Buer i elliptiske Rör. Viadukt overSt. Denis- 2,10 under Skinnerne 1,30 mellem Do. Kanalen (Nordbanen) 1 4 { 1 Do. J Viadukt over Villeneu- Buer af dobbelte ve-Saint-Georges . . (Lyonjernbanen) 3 7 1,34 T Plader. Viadukt ved Mée . . . 3 7 1,34 Do. (sammesteds) Viadukt ved Stationen Charenlon (samme- steds) 2 7 1,34 Do. Viadukt ved Berniéres 3 6 ( 1,13 underSkinnerne Do. (J e rn b a ne n fra Tr o y es ) Viadukt ved Montercau 4 6 i 19 50 mellem Do. 1,13 underSkinnerne 1,50 mellem Do. Do. (sammesteds) Viadukt ved ft'cvers . . 7 7 1,31 Do. (Jernbanen du Centre) 1,25 mellem Axerne Viadukt over Rhonen af de mellemste Buer Do. 7 8 ) 1,25 mellctn Axerne (Jernbanen fra Avignon til Marseille) Viadukt Mulatiére . . . 4 9 af de mellemste og øvre Buer 1,20 under Skinnerne 1,70 under Veien Polonceau’s System, (Jernbanen fra St. Eli- enne og Vei fra Per- rache til la Mulatiére i Lyon) Buer i elliptiske Rör. Prøver man de i denne Tabel opførte Tal, saa seer man, hvorledes den ved Broens egen Vægt frembragte Kompressionskraft stedse langt overstiger den, som op- staaer ved en tilfældig Belastning, selv naar man ansæt- ter denne til 200 Kilogrammet pr. Quadratmeter (omtrent 39,5 pr. Q Fod norsk Maal og Vægt), eller lig Væg- ten af omtrent tre Personer paa Quadratmetren.