Foredrag Af Praktisk Mekanik
(Byggematerialers Modstandsevne)
Forfatter: A. Morin
År: 1857
Forlag: Feilberg & Landmarks Forlag hos Carl C. Werner & Comp.
Sted: Christiania
Sider: 489
UDK: IB 5319
Som Haandbog for ingenieurer, Architekter og Brugseiere
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
134
Anden Afdeling.
(21920 til 23290 '/F pr. Q Tomme norsk Maal og Vægt),
saa seer man, at ved Bygningen af Broer handle Ingeni-
eurerne vel i at holde sig langt under disse Grændscr og
at beregne de permanente og tilfældige Belastninger kun
til | eller | af dem, som vilde forandre Elasticiteten.
§ 110. Virkninger af Temperatur forandringer ved
Broer af Stöbejern. — Ogsaa Virkninger af Kontraktioner
og Udvidelser som Følge af de daglige Temperaturfor-
andringer have i Almindelighed paa Broerne en skadelig
Indflydelse. Man indseer let, at, naar en Bue, som bæres
af Piller, hvilke ere byggede stærke nok til næsten at være
ubevægelige og ikke underkastede nogen Bøining, erhol-
der en Forøgelse i Længde ved Udvidelsen, saa maa der
opstaae Adskillelser og Aabninger i Fugerne. De nedre
Fuger ved Støttepunkterne aabne sig som Følge af en
Rotation, der finder Sted omkring den øvre Del af
denne Fuge; og omvendt, de øvre Fuger ved Saltstenen
eller i dennes Nærhed aabne sig foroven og slutte sig
sammen forneden. De modsatte Virkninger opstaae ved
Afkjøling eller ved Bøjninger under de af Belastnin-
gerne bevirkede Kontraktioner.
Af disse Bevægelser fremgaaer det tydeligt, at Tryk-
ket ikke meer er fordelt normalt paa Fugernes Flade,
heller ikke i Forhold til disse Fladers Udvidelse, og der-
for maae Ingenieurerne holde sig under Elasticitetsgrænd-
serne i de Beregninger, der ere grundede paa Forudsæt-
ningen af en midiere Sammenhængskraft af Fugerne. Til
Støtte for disse Betragtninger er det nyttigt at anføre
nogle Exempler paa Hævninger, som Forandringer, der
ere en Følge af Temperaturen, kunne foranledige ved Buer-
nes Slutstene, for at man kan sammenligne disse Forandrin-
ger med dem, der frembringes ved tilfældige Belastninger,
som passere Broerne. Saaledes har ved Broen ved Cha-
renton-Stationen en Temperaturforandring i Luften af 14°
bevirket en Hævning paa 14 Millimetrc af Slutstenen i den