Lommebog For Snedkere

rund og glat, helst blank, smører man et tyndt Lag rød eller blaa Farve derpaa og lægger den i Lejet, hvor den mærker de Steder, hvorpaa den hviler, med Farve. Man skraber paa disse Steder, indtil Akselen hviler godt i Lejet og uden at berøre Lejet ved Samlingerne, hvor Panderne mødes og lidt til Siderne fra disse, saa langt som 1/s af Diam. Lejet kommer ellers let under Gangen til at klemme her, hvilket kan give Anledning til, at det begynder at hive og til sidst ødelægges. Naar Akselen er til- passet, renser man Aksel og Leje omhyggeligt, spænder det sammen rent — ogsaa frit for Olie —. Akselen skal da have en ubetydelig Smule Plads, den, nemlig som Olien siden kan udfylde, saaledes at Akselen bæres fri af Lejet, men nu uden at man mærker Slup. Man regner, at et Leje skal være fra 3 til 5 Gange saa langt som Akselens Diameter til hen- holdsvis 400 å 1000 Omdrejninger. Til større Hastigheder anbefales det at benytte Hvidgods i Lejerne. Hvor Kuglelejer kan benyttes, er disse meget at anbefale, saavel til Transmissioner som til hurtig- gaaende Aksler. Kuglelejer er blevet benyttede i 3 å 4 Aar i f. Eks. en Fræsemaskine, som løber 5000 Omdrejn. i Min., og som benyttes daglig den meste Tid uden anden Pasning, end at man om- byttede i dette Tilfælde kun Kugler og Ringe i øverste Leje. Til mindre Hastigheder er de fuldt paalidelige i en lang Aarrække og er at betragte som et betyde- 164