Lommebog For Snedkere

skinne og Kontaktarm tilbage til Afbryderen P. Ef- terhaanden som Motoren gaar i Gang og tager Fart, skydes Kontaktarmen langsomt til højre, hvorved Ankerstrømmen stadig faar mindre Modstand at pas- sere. Denne overflødiggøres jo nemlig ved, at An- keret ved sin Rotation nu selv udvikler en elektro- motorisk Kraft, der vokser med Omdrejningshastig- heden. Naar denne har naaet Motorens normale Fart, føres Kontaktarmen over paa sidste Knap, hvorved Modstanden helt er skudt ud af det elektriske Kreds- løb, og den ovenfor omtalte Tilstand er indtraadt. Man maa ved Behandlingen af en Motor huske, at det tager Tid for Motoren at oparbejde denne elek- tromotoriske Kraft, hvorfor Igangsætningen altid skal ske langsomt, hvorimod man skal afbryde hurtigt ved at slaa Afbryderen fra og føre Kontaktarmen tilbage i Begyndelsesstillingen. Glemmes dette sidste, sætter man i Gang uden Modstand og faar derved saa stærk Strøm, at Sikringerne brænder over. Naar Mo- toren er i Gang, vil den løbe med uforandret Om- løbstal, hvilken Belastning den end har. Belastnings- variation vil betyde Variation i Ankerstrømmens Styrke. Overbelastning vil følgelig bevirke en stærkere Strøm i Ankerledningerne, end disse er beregnet for. Re- sultatet vil være en Opvarmning. Indenfor en Grænse af 20—25% Overbelastning vil dette ikke skade en god Motor, men man maa huske, at jo længere Over- belastningen varer, des stærkere bliver Opvarmningen, naar der ikke særlig sørges for Afkøling. Man reg- ner derfor, at en Motor skal kunne taale den nævnte Overbelastning i ca. Vs Time. 189