Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører

216 Drivfjederen Resultater findes i Nr. 17 samme Aargang. Jeg skal tillade ' mig her delvis at gengive de Bemærkninger, som jeg den Gang knyttede til de forskelligartede Meninger. 480) For det første maa der ved at „tildanne Fjederen Den yderste paany“, fra et rent teknisk Synspunkt skelnes strengt imellem °g døn den yderste og den inderste Ende. Som allerede bemærket inderste Ende . fjnder . praksiS) af en stof Dej Fjedre j Lomme- uhre overhovedet fylder alt for meget i Fjederhuset. Hvis der nu ved en saadan Fjeder knækker en halv eller en hel Omgang af udvendig, saa vil den, naar man borer et nyt Hul ind tæt ved Brudstedet, gøre bedre Tjeneste end hidtil; thi Fjederhuset vil nu gøre flere Omgange end tidligere; Kraften vil altsaa i Løbet af 24 Timer være regelmæssigere end i Begyndelsen. Men ogsaa i saadanne Tilfælde, hvor Fjederen havde den rigtige Længde, og hvor der kun er brækket et mindre Stykke af udvendig (ca. 72 Omgang), eller hvor det blot er Hullet, der er revet ud, kan Fjederen efter vor Formening uden Betænkelighed anvendes paany. Antallet af Fjederhusomdrejningerne vil ikke blive mindre derved, og Fjederens Opvinding vil blive ganske normal. 481) Helt anderledes stiller Sagen sig derimod, naar den indvendige Ende er brækket af, selv om det ogsaa kun er en Omgang — altsaa et endnu kortere Stykke end en halv Omgang udvendig, fordi Omgangen ligger indvendig om- kring Fjederhjærtet —. For det første er den aabne Fjeders regelmæssige Spiralform derved ganske ødelagt; Spændings- graden vil ikke tiltage jævnt fra de ydre til de indre Om- gange, men der vil, naar Fjederen er spændt, paa et bestemt Sted af Fjederklingen tæt ved den inderste Ende, opstaa en pludselig forøget Spænding, der hurtig vil føre paa Fjederen. 482) Dette er den ene, meget alvorlige taler imod, at Fjederen tildannes paany ved den Ende. En anden Ulempe opstaar der ved selve gangsmaade, der anvendes for at faa Fjederen tildannet. Det kan ikke undgaas at tvinge den indvendige Del af Fje- deren ud til Siden for at faa Brudenden anløben og for at faa det ny Hul anbragt. Men efter Tilbagebøjningen vil Fje- Utilladeligt at tildanne den inderste Fjederende til et Brud Grund, der indvendige den Frem-