Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører

—___._ —------- ______ 3g Indgribningernes Ordning. fra urigtig Tandform) ligge to forskellige Aarsager (under visse Omstændigheder begge to paa en Gang) til Grund. Findes der Fald, saa staar enten Indgribningen for dyb, eller Drivet er for lille. Fig. 12 (Tavle 1) viser Følgerne af det første Tilfælde, Fig. 13 Følgerne af det andet. For disse saavel som for de efterfølgende Tegninger er det lutter Hjul med 60 Tænder, og 6er Driv med de gamle halvrunde Driv- vælsnings-Faconer der er lagt til Grund, eftersom ingen Indgribning er vanskeligere at bringe i Orden end netop dem med 6er Driv. Dertil kommer endvidere, at der netop i den vigtigste Indgribning, nemlig Secundhjulets, for det meste findes et 6er Driv. Endvidere er samtlige Fejl, af Hen- syn til bedre Forstaaelse, stærkt overdrevne, det vil sige, den for dybe eller for flade Indgribning er tegnet saa meget for dyb, henholdsvis for flad, som den næppe nogensinde vil forekomme i Virkeligheden. Det samme gælder ogsaa om de forskellige Arter af Afhjælpninger, som f. Eks. de skraat stil- lede Hjultænder. 63. At den i Fig. 12 tegnede Indgribning staar for dyb, ser man deraf, at de to Grundkredse g (Hjulets) og k (Drivets) Fordybskære hinanden. Som bekendt skal disse to Kredse berøre indgribning. j1inan(jen. (jgH foreliggende Indgribning staar altsaa saa meget for dyb, som de to Kredse gaar udover hinanden ved Hjultanden b. Indgribningen er fremstillet i det Øjeblik, hvor en Hjultand glider ud af Drivet, og er det her Tanden a, der kommer fri af Drivtanden c. Fejlen bestaar nu i, at den efterfølgende Hjultand b, hvis Angrebsflade lige har over- skredet Midterlinien nn, endnu ikke har naaet Drivtanden e; den vil derfor med et lille Ryk falde mod Flanken e. Hvilke skadelige Følger der opstaar heraf, vil blive omtalt længere fremme i Afsnittene 65, 815. 64. I Fig. 13 (Tavle 1) er den samme Fejl opstaaet af andre Grunde. De to Grundkredse h og d berører hinanden For lille Driv saaledes som Reglen foreskriver, Indgribningen er altsaa for- saavidt rigtig; men Drivets Gennemsnit er for lille. Naar Hjultanden a1 staar i Begreb med at træde ud af Drivet, saa berører Tanden bl endnu ikke Drivtanden e1, men vil tilbagelægge Mellemrummet ved o med et frit Fald. _______________________________________ _________ ______