Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører
Forfatter: Wilhelm Schultz
År: 1912
Forlag: Dansk Tidsskrift for Uhrmagere
Sted: København
Udgave: Tredie udvidede Udgave
Sider: 425
UDK: Gl. 681
Med 310 original-træsnit i teksten og fem ekstra tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
At sætte Værkpladen op paa Værkringen.
413
sig ordne ved at slibe Rokkerpladen tyndere undernedenfra,
saa maa enten selve Rokkeren eller Pladen fornyes.
924) Først efter at alt dette ogsaa er i Orden, begynder
vi med Sammensætningen af Uhrværket, idet vi enten spænder At sætte
Værkpladen ind i den bekendte Sammensætter, eller lægger oæ^aa3116"
den op paa en Buksbomring. Drejer det sig om et fint eller værkringen
helt nyt Uhrværk (et Aftræk), saa gør man bedst i forinden
at omvikle Træringen med et fint Stykke Silkepapir, da den
ellers efterlader fedtede Ringe paa Værkpladens Skiveside.
925) For at man endnu en Gang kan prøve Løbeværks-
hjulenes fri og villige Løb, plejer man i Nøgleuhre foreløbig Sammen-
at udelade Fjederhuset og at begynde Sammensætningen med Næg"éuhref
Minuthjulet, hvis Tappe man straks giver rigelig med Olie;
derefter stikkes Viservællen ind, Minutrøret slaas paa, og
Minuthjulets Højdeluft undersøges endnu en Gang. Efter at
de øvrige Hjul er sat ind indtil Ganghjulet, lader man dem
flere Gange snurre rundt, for at overbevise sig om, at alt
løber villigt. Derefter sætter man Gangen ind og først til
allersidst Fjederhuset.
926) Ved Remontoiruhre gaar denne Fordel for det meste
tabt for os paa Grund af den store Overplade; her bliver Sammen-
der som Regel ikke andet for, end at stille Fjederhuset ind RæmoXir-
samtidig med Minut- og Lillebundhjulet. Vi begynder altsaa uhre
med at sætte Fjederhuset sammen. Efter at Fjederen er vunden
ind, Fjederstiften er haget fast og Fjederen har faaet rigelig
med Olie, sprænges Laaget paa. Man omgiver i dette Øjemed
Fjederhuset med Silkepapir, tager det imellem de to Tommel-
og Pegefingre og trykker Kanten af Fjederhuslaaget mod
Forsiden af Værkstedsbordet. At slaa Laaget i med Hammeren
er ikke tilladt. Forinden Laaget sprænges ind, ser man endnu
engang efter, om ikke Enden af Stopperhjulsskruen staar frem
paa den indvendige Side, og om Laaget ikke er trykket ned
i Midten.
927) Derefter gælder det, for det første: at prøve om
Fjederen bevæger sig frit i den indvendige Del af Fjederhuset; At sætte
for det andet: at se efter, om den afgiver et tilstrækkeligt værkeTpaa