Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

Forfatter: S.C. Borch

År: 1880

Forlag: C.A. Reitzels Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 234

UDK: TB Gl. 621.0 Bor

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 262 Forrige Næste
22 hæve Vandspejlet, afhænger af de lokale Forhold; navnlig maa der sorges for, at ingen Skade sker ved Oversvømmelse, og findes der Vandhjul højere oppe, kan Hensynet til disse sætte Grændse for Stuvningshojden. Er Vandet ikke altid tilstede i rigelig Mængde, bliver det nødvendigt at have en Dam ovenfor Dæmningen. I denne Dam samles Vandet paa de Tider, da Vandhjulet staar stille (f. Ex. om Natten), saa at der, naar Hjulet arbejder, kan bruges mere Vand, end Tilløbet i samme Tid udgjør. Med tilstrækkelig store Vandbeholdere kan der endog opspares Vand fra fugtige til tørre Aarstider og derved sikkres en constant Arbejdsudvikling. Da der til visse Aarstider kan strømme mere Vand til Dammen, end denne kan rumme eller Vandhjulet forbruge, maa der være sørget for det overflødige Vands Afløb. Dette kan enten ske gjennem et Overfald ovenover Dæmningen eller gjennem en Sluse, Frislusen, i Dæmningen. Vandhjulet bygges ofte i en særlig Kanal, der udgaar fra Vandløbet lidt ovenfor Dæmningen og føres tilbage dertil et Stykke nedenfor Dæmningen. Derved bliver det lettere ved Reparation eller Eftersyn af Hjulet at udelukke Vandet derfra. Fig. 11 viser et Vandlob AB med Dæmning C, Kanal DEFG og Vandhjul II. Saavel i Tillobskanalen DE som i Afløbs- kanalen FG bor Vandet bevæge sig med ringe Hastighed, forat Faldet paa Overfladen kan blive saa lille som muligt, altsaa Hojdeforskjellen mellem Vandspejlene ved E og F kun blive lidet mindre end mellem D og G. I Tilløbskanalen vil i Almindelighed 1 Fods Hastighed være tilstrækkelig, Faldet paa Overfladen bliver derved ubetydeligt; i Afløbskanalen behøves derimod noget større Fald, navnlig umiddelbart efter Hjulet. Maskinerne til Optagelse af Vandets Arbejde kunne henføres til 3 væsentlig forskjellige Klasser, nemlig: 1) Vertikale Vandhjul, i hvilke Vandet hovedsagelig ved sin Vægt driver Hjulet rundt; tildels virker det ogsaa ved Stød, da det nemlig kommer ind paa Hjulet med en vis Hastighed, dog er denne Virkning af underordnet Betydning ved alle bedre Hjul. Som Navnet antyder, er Hjulets Stilling vertikal, Aliens horizontal.