Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1880
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 234
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
22
hæve Vandspejlet, afhænger af de lokale Forhold; navnlig maa
der sorges for, at ingen Skade sker ved Oversvømmelse, og
findes der Vandhjul højere oppe, kan Hensynet til disse sætte
Grændse for Stuvningshojden.
Er Vandet ikke altid tilstede i rigelig Mængde, bliver det
nødvendigt at have en Dam ovenfor Dæmningen. I denne
Dam samles Vandet paa de Tider, da Vandhjulet staar stille
(f. Ex. om Natten), saa at der, naar Hjulet arbejder, kan bruges
mere Vand, end Tilløbet i samme Tid udgjør. Med tilstrækkelig
store Vandbeholdere kan der endog opspares Vand fra fugtige til
tørre Aarstider og derved sikkres en constant Arbejdsudvikling.
Da der til visse Aarstider kan strømme mere Vand til
Dammen, end denne kan rumme eller Vandhjulet forbruge,
maa der være sørget for det overflødige Vands Afløb. Dette
kan enten ske gjennem et Overfald ovenover Dæmningen
eller gjennem en Sluse, Frislusen, i Dæmningen.
Vandhjulet bygges ofte i en særlig Kanal, der udgaar fra
Vandløbet lidt ovenfor Dæmningen og føres tilbage dertil et
Stykke nedenfor Dæmningen. Derved bliver det lettere ved
Reparation eller Eftersyn af Hjulet at udelukke Vandet derfra.
Fig. 11 viser et Vandlob AB med Dæmning C, Kanal DEFG
og Vandhjul II. Saavel i Tillobskanalen DE som i Afløbs-
kanalen FG bor Vandet bevæge sig med ringe Hastighed, forat
Faldet paa Overfladen kan blive saa lille som muligt, altsaa
Hojdeforskjellen mellem Vandspejlene ved E og F kun blive
lidet mindre end mellem D og G. I Tilløbskanalen vil i
Almindelighed 1 Fods Hastighed være tilstrækkelig, Faldet paa
Overfladen bliver derved ubetydeligt; i Afløbskanalen behøves
derimod noget større Fald, navnlig umiddelbart efter Hjulet.
Maskinerne til Optagelse af Vandets Arbejde kunne henføres
til 3 væsentlig forskjellige Klasser, nemlig:
1) Vertikale Vandhjul, i hvilke Vandet hovedsagelig
ved sin Vægt driver Hjulet rundt; tildels virker det ogsaa ved
Stød, da det nemlig kommer ind paa Hjulet med en vis
Hastighed, dog er denne Virkning af underordnet Betydning
ved alle bedre Hjul. Som Navnet antyder, er Hjulets Stilling
vertikal, Aliens horizontal.