Tilsvar paa Havneraadets Erklæring over Piecen "Kjøbenhavns nye Havneplan

8 broen medtaget respective 10,20, 15, 1 7 og 13 Secunder*) altsaa i Gjennemsnit 15 Secunder. Ved Loftebroen har den medtaget hver Gang 2 Secunder. b. Ved Svingbroen har Tiden fra Broens Aabiiitig be- gyndte indtil Skibets (hvor flere Skibe ere passerede, alt- saa det forste Skib) Forhaling begyndte været respective 40 og 0 Secunder (kun for 2 Iagttagelser er angivet, naar Forhalingen begyndte), i Gjennemsnit altsaa 20 Secunder. Ved Loftebroen 0 og 60 Secunder, i Gjennemsnit 30 Secunder. c. Iagttagelser angaaeude den Tid, som medgaaer fra Skibets Indtræden i Broaab ningen indtil Broen atter er lukket, maae, som allerede udtalt, forelages i stort Antal gjennem et langt Tidsrum for at kunne afgive fornødent Materiale til en Sammenligning; Iagttagelserne maae derhos benyttes med megen Omtanke; thi skal Sammenligningens Resultat blive sandt og nyttigt, maa Alt det Tilfældige og Uvæsentlige udskilles. Vanskeligheden forøges, naar, som her, Iagttagelserne ere bievne anstillede paa hedt foiskjellige Steder under forskjellige Forhold (med Hensyn til Veirlig, Ström, Bevægkraft m. v.), og for Svingbroens Vedkommende dobbelt vanskeligt derved, at i 4 Tilfælde af de 5 iagttagne ere flere Skibe samtidigt passerede gjennem Broen. Det er ogsaa i dette Afsnit at de Feiltagelser findes, som have fort Havne- bygmester og Havn eraad til feilagligeResultater med Hensyn til Tiden for det enkelle Skibs Passage. Jeg skal anföre de væsentligste Feilgreb. De reraldelesikkeforetagetnogen Reduction for at udjævne saadanne tilfældige Forskjellig- heder i Skibenes Fart, som skyldes Ström, Vind, Bevægkraft m. m. og som altsaa ere uafhængige af Bro- constructionen. I den Tabel over Iagttagelserne, som Havne- *) For den 5te Iagttagelse findes den ikke udtrykkelig angivet, men den kan udregnes med tilstrækkelig Sikkerhed af Tids- angivelsen for Broens Bevægelse.