Tilsvar paa Havneraadets Erklæring over Piecen "Kjøbenhavns nye Havneplan
Forfatter: J. P. Købke
År: 1867
Forlag: J. H. Schultz
Sider: 38
UDK: 6272
Trykt som Manuskript
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
22
af Dub-d’Alber m. v., som ved enhver saadan Bro maae
anbringes til Beskyttelse for den udsvingede Bro.
4. Desuden have flere Ingenieurer, ogsaa i Holland, udtalt
sig for Anvendelse af Löftebroconstructionen under For-
hold, som de, der af Capt. Lüders have været dem be-
skrevne som gjældende ved Knippelsbro.
5. Endelig har man i fjor ved Opførelsen af en ny stone
Bro i Rotterdam valgt Löftebroconstructionen og derved
givet Svingbroen et Mistillidsvotum.
Jeg skal Punkt for Punkt belyse disse Indvendinger.
adl. Aarsagen til at Havneraadet mistvivler om Op-
naaelsen af 8 Fod under Broen, er den, at Overkanten af
Svingbroen, som den af Professor Thomsen er bragt i Forslag,
ligger kun 10 Fod overVandfladen, og at, efter Havnebyg-
mesterens Angivelse, Afstanden fra Brodækket til Underkanten
af Brodragerne vilde ved en Bro af Rotterdam-Broens Con-
struction blive den samme som ved Broen ved Alkmaar, nemlig
8 Fod ved Dreiepillen, 3' 8" ved Anslagspillerne, Höideu un-
der Broen altsaa kun fra 2 Fod til 6 Fod 4". Jeg skal vise,
hvorledes dette Spörgsmaal stiller sig, naar det nærmere be-
sees, og naar man sætter sig til Opgave at fjerne Van-
skelighederne og ikke viger tilbage for dem.
Der har hidtil i van Kavens og i Thomsens Forslag
været forudsat, at Svingbroen er horizontal. Derimod er man
altid gaaet ud fra, at Loftebroens Veibane stiger */-10 til Bio-
klappernes Sammenstod og dernæst atter falder med 1/4o.
Med ganske samme Ret kan man lade Svingbroen faae en
Stigning af V40, og man vinder da to Fod, idet Holden af
Brodækket bliver 12 Fod ved Dreiepillen. Derved opnaaes en
meget vigtig Fordeel, den nemlig, at den nye Knippelsbro faaer
sit Ophængningspunkt lo Fod höiere op over den bevægelige
Brodeels Tyngdepunkt og altsaa bliver langt stabilere,
end Broen i Rotterdam. Hvorledes stiller det sig nu
med Höiden under Broen? Heldigviis har jeg til Veiledning
detailerede Beskrivelser af to hollandske Broer af den nævule
Construction, den ene Rotterdam-Broen, den anden Sviiig-
broen i Neuwediep med 70 Fods Spænding. For disse