Tilsvar paa Havneraadets Erklæring over Piecen "Kjøbenhavns nye Havneplan
Forfatter: J. P. Købke
År: 1867
Forlag: J. H. Schultz
Sider: 38
UDK: 6272
Trykt som Manuskript
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
23
to Broer er Afstanden fra Brodækket (Veibanen) til Under-
kanten af Brodragerne folgende:
ved Dreiepillen ved Anslagspillerne
Rotterdam...................... 4' 9" 1' “"* **))
Nieuwediep.................. ^0" 1
At Brodragernes Höide er mindre ved Broen i Nieuwe-
diep, uagtet den betydeligt större Spænding, hidrører fra, al
Dragerne ere styrkede ved solidere Iverforbindelser.
Ogsaa af Broen ved Alkmaar har jeg trykte Tegninger,
men jeg benytter dem ikke, fordi Broen er en Jernbane-
bro, medens Broen i Nieuwediep er for almindelig Færdsel.
Af- Ovenstaaende fremgaaer, at det aldeles ikke kan
have nogen Vanskelighed at byggeBroen saaledes,
alder i Nær hedenaf A nslagspillerne haves Passager
under Broen for Fartöier af 8 Fods Höide. For
imidlertid at fjerne al Uklarhed vedföier jeg Tegningen af en
Svingbro af Rotterdam-Broens Construction, men af den nye
Knippelsbroes Störreise. Paa den er Afstanden fra Veibanen
til Dragernes Underkant 5 lod ved Midtepillen, 1 Fod 9
ved Anslagspillerne. I en Afstand at 10 Fod fra disse vil
Höiden under Broen endnu være omtrent 8 Fod, og Pramme
af indtil 20 Fods Brede, altsaa mere end almindeligt, ville
saaledes kunne benytte denne Höide paa to Steder under
Svingbroen. Det vil af Tegningen sees, hvor let Construc-
tionen viser sig, og at Brobanen er ganske f?i for de i höi
Grad uskjönne Jernbliksdragere, som efter de tidligere Planer
skulde rage op over Banen ' ).
*) Da Tegningen er meget omstændelig, kan der ikke være nogen
Feiltageise. Capitain Lüders’ Angivelser ere lidt høiere, 5' og 2' 3".
**) Broen er viist, saaledes som den kunde blive, naar tillige
Havnen rcguleredcs. Skeer dette ikke, vil man, ved at tage
fra den ene Side og lægge til den anden, faae cn Bro som
Professor Thomsens. Dog fordrer selvfølgelig en saadan
Forandring, at nærmere Bearbeidclse skeer. Om Constructio-
nen skal jeg bemærke, at Dreiepillen er antaget sværere
end strængt fornødent, for at Maskineriet kan anbringes inde
i Pillen og derved beskyttes mod Høivande.