Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

—_-_:_ 10 den fordeles jævnt over Planum i hele dettes Bredde, saafremt Planumsbredden kan taale den derved frem- kommende Indskrænkning. Der foretages da fornøden Løftning af Sporet, saaledes at Stenballastlaget faar en mindste Tykkelse under Svelleunderkant af 180 mm. En saadan Løftning er dog ikke altid mulig ved faste Bygværker som Jærnbanebroer, Vej overføringer, Per- roner m. m. Under Vejoverføringer o. lign., hvor en Løftning af Sporet af Hensyn til det frie Profil ikke er mulig, skal der anbringes Højdepæle af Jærn angi- vende højeste tilladte Beliggenhed af Skinnetop (se § 24). Den eventuelle Overgang fra den løftede til den ikke løftede Del af et Spor skal ske ad Overgangsram- per, der ikke maa have stærkere Fald end 3,3 °/00 (Vsoo)- Faldet bør helst være 2,0 ’’/ooCVsoo) (se § 26, 3). Ballast- materiale. 4 3- (1) Til Ballast anvendes Sten eller Grus; Gruset skal være grovkornet og saa kvartsholdigt som muligt. Et mindre Sandindhold — indtil c. 10 pCt. — er dog kun til Gavn for Ballasten, da et Spor i ren Grusballast vanskeligt kan faa et roligt Leje. For saa vidt der i Grusgraven maatte findes Ma- teriale af mindre god Beskaffenhed, vil dette være at udsætte eller at anvende som Fyld. (2) Stenballast indlægges: ued Nyanlæg: altid i isolerede Skinnestrækninger, i Sporskifter i de gennemgaaende Hovedspor og i alle Krydsnings- sporskifter samt for Hovedbanernes Vedkommende i Stationernes gennemgaaende Hovedspor og saa uidt Midlerne rækker tillige i Sporet paa fri Bane; ued bestaaende Anlæg: altid i isolerede Skinnestrækninger samt for Hoved-