Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner
År: 1920
Forlag: J. Jørgensen & Co.(Ivar jantzen)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 79
UDK: 625.14(08) Dan
(Sporregler).
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
63
meterinddeling deles Tangenterne i samme Antal lige
store Dele. Nummereres Delingspunkterne i samme
Retning, er Forbindelseslinierne mellem Punkter med
■samme Nummer Tangenter til Parablen. Dennes Top-
punkt ligger i Højden | H under Tangenternes Skærings-
punkt.
(8) De søgte Forskydninger af Sporet i Maale-
punkterne maales nu direkte — i Tegningens Maale-
stoksforhold — mellem den reviderede Grundlinie (o:
Parablen og de vandrette gennem a og Z/) og Sum-
linien, hvorefter de indføres i Maalebogens 5. Søjle
f. Eks. for hvert andet Maalepunkt. De paa Skinne-
kroppen angivne Maalepunkter skal gives de beregnede
Forskydninger til venstre eller til højre, eftersom den
reviderede Grundlinie ligger til venstre eller til højre for
Sumlinien, naar man tænker sig gaaende frem i denne
fra venstre Side af Papiret. Sporkurvens Tangent-
punkter er c og e, og disse Punkters Beliggenhed i
Forhold til Kiloineterinddelingen opføres i Vedtegnings-
rubrikken.
Afsætningspælenes Plads bestemmes lettest ved
Hjælp af det paa hosstaaende Figur viste Stangmaal.
Eftersom Pælene staar ved Kurvens Inderside eller
Yderside, bruges det ene eller det andet Anslag, idet