Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

År: 1920

Forlag: J. Jørgensen & Co.(Ivar jantzen)

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 79

UDK: 625.14(08) Dan

(Sporregler).

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 142 Forrige Næste
63 meterinddeling deles Tangenterne i samme Antal lige store Dele. Nummereres Delingspunkterne i samme Retning, er Forbindelseslinierne mellem Punkter med ■samme Nummer Tangenter til Parablen. Dennes Top- punkt ligger i Højden | H under Tangenternes Skærings- punkt. (8) De søgte Forskydninger af Sporet i Maale- punkterne maales nu direkte — i Tegningens Maale- stoksforhold — mellem den reviderede Grundlinie (o: Parablen og de vandrette gennem a og Z/) og Sum- linien, hvorefter de indføres i Maalebogens 5. Søjle f. Eks. for hvert andet Maalepunkt. De paa Skinne- kroppen angivne Maalepunkter skal gives de beregnede Forskydninger til venstre eller til højre, eftersom den reviderede Grundlinie ligger til venstre eller til højre for Sumlinien, naar man tænker sig gaaende frem i denne fra venstre Side af Papiret. Sporkurvens Tangent- punkter er c og e, og disse Punkters Beliggenhed i Forhold til Kiloineterinddelingen opføres i Vedtegnings- rubrikken. Afsætningspælenes Plads bestemmes lettest ved Hjælp af det paa hosstaaende Figur viste Stangmaal. Eftersom Pælene staar ved Kurvens Inderside eller Yderside, bruges det ene eller det andet Anslag, idet