Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

69 farlig, hvorfor Sporvidden paa Strækninger, hvor dette er Tilfældet, hurtigst muligt bør reguleres. (5) Der skal anvendes særlig Omhu paa Vedlige- holdelsen af Overgangskurverne og Overhøj deramperne - se §§ 12 og 13. (6) Til foreløbig Udligning af de ved Sporets Op- frysning fremkomne Ujævnheder i Sporet kan bruges smaa Træplader af forskellig Tykkelse i Forbindelse med lange Spiger, henholdsvis Svelleskruer. Træpla- derne skal ved større Tykkelser anbringes mellem Svel- len og Underlagspladen, og de gives derfor samme Størrelse som denne sidste og forsynes med Huller for Spigerne henholdsvis Skruerne. (7) Det maa iagttages, om der finder Skinnevan- dring Sted. Er dette Tilfældet, maa Vandringen søges forebygget ved Anbringelse af eller Forøgelse af det til- stedeværende Antal Sikringer herimod — se § 11. Saafremt en Svelle viser Tilbøjelighed til at vandre, kan [dette ofte hindres ved at forbinde Svellen med Nabo- svellen ved Svellestumper eller ved Flad- eller Vinkel- jærn, anbragte parallelt med Skinnen. (8) Strækninger, der ligger umiddelbart foran Sta- tioner har ofte Tilbøjelighed til at vandre imod Sta- tionen. Da denne med de mange Sporforgreninger yder Modstand imod Skinnevandringen, vil Skinnerne blive pressede sammen, hvorved Temperaturspillerum- mene ved Stødene forsvinder. Ogsaa paa andre Stræk- ninger forekommer Sammenpresninger af Sporet. Dette maa i saadanne Tilfælde drives, indtil normale Mellemrum er tilvejebragt, og derefter sikres ved An- bringelse af Vandreklemmer. Midlertidigt kan de for- nødne Temperaturspillerum tilvejebringes ved Indlæg- ning af kortere Skinner i Strækningen.