Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1917-21

__ 447 — I b Fjedreii vil en korrekt Udregning Overens- stemmelse med Tabel II give 0 0 og da vi har antaget, at bliver Og b Fjederen faar II o II 2e II r—• II 01 en Bøj n ings p aa vir kn i n g CM E o II m i TH I CO - " 'O M v-< ! Fig. 14. 3: b Fjederens Paavirkning er i Virkeligheden (i en mindste. a Fjederens Nedbøjning kan bestemmes ved Hjælp af Tabel I og bliver, ved Enden af Blad Nr. 1 1 : II a7 £ - |b il 37,88 • 2,47 • 7,S3 2,2-10s- jlj-9-l,3:i 10,9 cm. b Fjederens Nedbøjning kan bestemmes ved Hjælp af Tabel II og bliver, ved Enden af Blad Nr. 7: E in II eo «5 CO lO —' o . kN «O H * CQ A 2 S of II CO oT aa ’-is II xT a: b Fjederen er blødere end a Fjederen og vil give en mere behagelig Kørsel, uden at Sikker- heden er forringet. I Begyndelsen af dette Afsnit blev opstillet den Forudsætning, at Trykket imellem næstøverste Blad og ' Bladet nedenunder var 1,6 tons; men hvor stort bliver! det hertil svarende Tryk ovenpaa øverste Blad? Det er jo dog dette Tryk, som er af Interesse, naar der bliver Tale om Fjederens »Bæreevne«. Det omtalte Tryk kan bestemmes ved, at de to øverste Blade skal følges med det tredieøverste Blads 1 Spids under Nedbøjningen. Man har, ved Beregningernes Udførelse, Lov til at tænke sig de 2 øverste Blade Heraf følger, at l8 , 112 3~ ' æis ^ii) H ’ P12 ~ 8*1 ' Pi ’ og da Pu = l,6l; Bu = 37,88 (se Tabel I); Pj — 2,47*, bliver PI8 — UTO1 som Udtryk for a Fjederens Bæreevne. b Fjederens Nedbøjning i Blad Nr. Angrebspunkt er, se Afsnit 7 : samt 8 ved » &a 2EI CQ I O iOQ O« ! r- I cm •Ps _ tt b Ejederens Nedbøjning Angrebspunkt er, se Afsnit 8: Blad Nr. 7 ved P78 bß : öT — Heraf følger, at 1 2 CO <1 ! c© 72 • (Ps - P7) + y • ps CO erstattede af et enkelt Blad med Bredde = 2 b og og da P7 = PI=1,6; B'7 = 24,5 (se Tabel II), bliver: Inertimoment =2 1-, (se Fig. 14). a Fjederens Nedbøjning i Blad Nr. 12 ved Pn’ Pg — 1,8821 Angrebspunkt er, se Afsnit 7 : h - 1 “ 2 El w> y —» i »-* bO! H- 1 m to • Z8. a Fjederens Nedbøjning i Blad Nr. 11 ved Angrebspunkt er, se Afsnit 7: y ce som Udtryk for b Fjederens Bæreevne. Herved er man kommen til det overraskende Resultat, at b Fjederens Bæreevne er større end a Fjederens til Trods for. at den første har 13, den sidste kun 9 Blade! o? éZ -1 |m II De 2 Fjedres Nedbøjninger, maalt ved Enden af øverste Blad, kan ud fra de opstillede Forudsætninger beregnes at ville blive henholdsvis 12,67 og 19,43 cm.