Reyjkavik Havn
Foredrag, Holdt I Dansk Ingeniørforenings Sektion For Vej-, Vand- Og Jærnbanebygning Den 5. April 1918

Mandant bekostede Tegningernes Mangfoldiggørelse eller Trykning af Licitationsbetingelserne og det undrer mig at Modparten er af denne Mening,da sligt hverken faldt Byraadet eller Havnekommissionen ind. Fremdeles er det urigtigt hos Modparten,at min Mandants Arbej- er de ikke er kommet til positiv Nytte,men dette er af mig for Undjretten saa udforlig udviklet,at jeg, haaber det er tilstrækkeligt dette angaa- ende at henvise til det der fremhævede. Endelig er det ganske urigtigt hos Modparten ,at min Mandant ikke,hverken moralsk eller juridisk er ansvarlig for at- hans Tegninger og Beregninger ere rigtige,paa samme Maade som andre Ingeniører,naar disse,som. de altid gör,beregne deres Honorar paa samme Grundlag som min Mandant. ... Det er en fuldstændig usandfærdig Paastand hos Modparten,at den danske Ingeniørforenings Takster ingen Stadfæstelse har faaet i Domstolenes Praksis,thi i Danmark dommes stadig efter disse Tdkster. Efter Modpartens Forklaring skulde Taksterne ikke v&ére aäldre end fra 1907,men dette gælder kunde reviderede Takster,thi den danske Ingeniør- forening har i en Mængde Aar havt sine Takster.De nærmest forudgaaende var fra 1888 (jfr.Setsbil.5 ).Modparten zpröyer at reducere Taksternes Gyldighed ved at fortælle at disse ikke ere forbindende for Ingeniører- * ne,men den Bestemmelse han paaberaaber sig viser netop,at det kun er 1 Undtagelsestilfælde,under særlige Omstændigheder,at der forudsættes at ■ r