Reyjkavik Havn
Foredrag, Holdt I Dansk Ingeniørforenings Sektion For Vej-, Vand- Og Jærnbanebygning Den 5. April 1918

4 aarstid vilde lade mudderapparatet arbejde døgnet rundt, skulde det altsaa være mulig at fuldføre den uddybning, som ansees nødvendig for at skibe til enhver tid kan lægge til kajen, i løbet af 1 aar. — For sikkerheds skyld bör man dog regne, at der vil medgaa 2 aar (ar- beidsperioder) til de første uddybningsarbejder. — Driftsudgifterne for omhandlede mudderapparat pr. dag vil omtrent bli: Lønninger til besætning paa apparatet og pramfolk . Kr. 45 00 Kul- og maskinrekvisita . __.............................— 30 00 Diverse udgifter og mindre reparationer___________-— 25 00 ] 00 00 Leje af slæbebaad og diverse udgifter ved slæbningen .... — 50 00 pr. dag Kr. 150 00 Hvis man forudsætter, at apparatet kun vil give en gjennemsnitlig effekt af 300 m3 pr. dag, altsaa omtrent halvdelen af den almindelige effekt, vil efter ovenstaaende udgifterne til mudringen blive kr. 0.50 pr. m3 istedetfor kr. 1.50 som beregnet i omkostningsoverslaget, naar der ikke tages hensyn til amortisa- tionen af værdien. — Under forudsætning af at man kjøber mudderapparat, kunde omkostnings- overslaget derfor formes saaledes: Anskaffelse af apparat.....................................Kr. 120.000 00 — » pramme.....................................— 22.000 00 Mudring af 119.000 m3 å 0.50 .............................— 59.500 00 Uforudset og tilfældigt.....................................— 4.500 00 Kr. 206.000 00 Hvis mudringen gaar heldig, vil altsaa apparatet omtrent være optjent, naar den planlagde mudring er udført.1) ______________________ 9 Overslaget har for denne post kr. 27.500 00, men som det vil sees af ovenstaaende over- slag for driften, er en liden del af tilfældige udgifter medtaget i dette. — Mudringsmassen er for liden til at man kan vente, at nogen udenlandsk entreprenör vil paatage sig udførelsen af uddybnin- gen uden mod væsentlig höjere priser end overslagets. — Hvis man derfor ikke vil lade bygge et eget apparat, har man næppe anden udvej end at leje et, og lejeudgiften vil da antagelig bli mindst kr. 200 00 pr. dag, og hertil maa regnes udgifter til slæbning og assurance, hvilket atter vil bevirke en forögelse af de beregnede mudringsudgifter. Men hertil kommer, at Reykjaviks havn snarest mulig bör uddybes i langt videre udstræk- ning end forudsat i nærværende plan, som foreløbig kun tager sigte paa manövreringsrum til kajen. Dybderne er for smaa omtrent i hele det areal, som skal söges dækket, for tidens fartøjer og trafik. Men bunden er udmerket egnet for mudring (kfr. ingeniør Zimsens rapport om boringerne, bilag 1.), og det nytbare havneareal man kan indvinde herved, vil falde væsentlig billigere end om mand skulde före dækningsarbejderne og kajerne ud paa saa dybt vand, at al mudring blev unødvendig. — Desuden maa der tages hensyn til, hvad der er antydet ovenfor at erfaring muligens kan vise at dækningsværkerne i det væsentlige bör indskrænkes til muren over Granden, enten fordi den re- ducerede dækningsplan vil vise sig tilstrækkelig til at afhjælpe de værste mangler ved havnen i dens nuværende skikkelse eller fordi man muligens ikke magter at udfore dækningsanlægget i sin helhed.