ForsideBøgerReyjkavik Havn : Foredra…ygning Den 5. April 1918

Reyjkavik Havn
Foredrag, Holdt I Dansk Ingeniørforenings Sektion For Vej-, Vand- Og Jærnbanebygning Den 5. April 1918

Forfatter: N. P. Kirk

År: 1918

Serie: Særtryk af Ingeniøren Nr. 61, 1918

Forlag: J. Jørgensen & Co.

Sted: København

Sider: 332

UDK: Folio 627.21 (491.1)

Med 1 Plan

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 332 Forrige Næste
10 — Disse spor kan före ind i et mindre pakhus, som eventuelt kunde bygges paa tomten indenfor kajen, som ifölge planen er beregnet opfyldt. Desuden er beregnet 4 kraner for fuld, 2 for den reducerede kajlængde. Da der ikke foreligger tilstrækkelige opgaver over de varemængder, som i tilfælde maatte kunne optages i et saadant pakhus, er der ikke givet tegning- eller overslag for bygningen. Det skal kun anföres, at i mindre byer her i landet er et saadant arrangement meget almindeligt og bygningen godt regningssvar- ende, da den sædvanlig bortlejes til ekspeditører for dampskibene. Hvilket arrangement man end bestemmer sig for med hensyn til kom- mende og afgaaende gods, maa der træffes en ordning, hvorved kajfladen ikke bliver belemret, forat ikke kajens effektivitet skal skades. Opfyldningen ved kajen begrænses af en stöttemur, og i denne foreslaaes anbragt 1 trap paa hver side til brug for smaabaade, som vist paa tegning bl. 6 b og 9. __________ Baadoptræk og baadbrygger. Der er i planen medtaget en del baadoptræk og en baadbrygge, detaljeret i tegning bl. 10. — Dette er nærmest antydninger for bygningsmaaden, idet det forudsættes, at byens havneraad vil afgjöre, hvorvidt denne slags forföjninger kan ansees nødvendige, hvilken udstrækning man i tilfælde vil give den, og hvilket sted i havnen de i saa fald bör anbringes som mest belejlig og passende for bedriften. Baadoptrækkene er i planen arrangeret saaledes, at alle kan betjenes af ét fælles gangspil for ophaling af fartöjerne, som enten kan blive staaende kortere tid i optrækket for pudsning eller reparation, eller hales længere ind paa planet for længere tids opsætning. — I begge tilfælde vil de være til nytte for dedriften og skaffe havnen en indtægtskilde. Det parti af G-randen, hvor disse optræk er planlagt, har ved boringerne vist sig at være saa haardt, at en uddybning maa ansees umulig, der; or synes det i hvert fald rationelt at udnytte stedet ved opfyldning. Det maa desuden ■ forudsættes, at yderligere specielle anlæg i fiskeri- bedriftens interesse udfores efterhaanden som havnekassens evne stiger, og disse anlæg vil da naturlig og med fordel kunne udbygges ved Granden. — Et frem- tidsarrangement herfor er antydet paa tegning bl. 10 b, ved dette vil man efter hvert kunde udfore opfyldninger og bygge udstikkerbrygger, hvorved bl. a. hele Örfirisey vil kunne nyttiggjöres for pakhuse, salterier og oplag af alle slags m.v. • Men det maa erindres, at disse afsnit af planen maa og bör være aabne for diskussion, det her fremlagte af tegninger og omkostningsoverslag vil for- haabentlig give brugbart materiale til at bedömme udgiftsspörgsmaalet. ■— Af hensyn bl. a. hertil medfølger et eksemplar af kartet, og hvis havneraadet skulde ville antyde paa dette ændringer i det skisserede arrangement specielt for fiskeri- bedriften og önske en udtalelse og omkostningsberegning, skal dette med förnöjelse blive meddelt.