Vejledning i Kendskab til det rullende Materiel og de elektriske Belysningsanlæg

V Længde- og Tværafstivninger, bestaaende dels af Profiljern, dels af bøjet eller presset Pladejern. løvrigt adskiller Trucken sig væsentligst £ra den ovenfor om- talte ved Fjederarrangementet og Centrumsstykkets Konstruktion og Form. Dettes Tap b har her Halvkugleform og gaar derfor dybere ned i Understykkets Leje c; til yderligere Sikkerhed findes en gennemgaaende Centrumsbolt u. Centrumsstyk- kets Underdel er befæstet paa Svingbjælken d, der er af i | |-Form bøjet Plade. Ved hver Ende af Svingbjælken er Sidestyret e anbragt. Slingrefjedrene f ere her indesluttede i et Hylster, fastgjort paa den udvendige Side, af Vangerne. Svingbjælken hviler paa 2 Fjederbundter, hvert bestaaende af 3 Saksefjedre g, der ere befæstede til Oversiden af Fjederplanken h, som atter hviler paa Fjeder- traverserne o, der i Facon ligner de under Trætrucken omtalte Svanehalse. Disses ophøjede Ender bæres af Svingstropperne m, som ved Bolte ere ophængte i de midterste 2 Tværdragere l. Disse bestaa af ^|-Jern, anbragte lodret over hin- anden med Mellemrum. Til Afstivning herimellem findes Mellemstykker af samme Form. Vægten af Vognkassen er altsaa herved overført til Truckrammen. Herfra overføres den videre til Akselkasserne gennem de paa V angerne nittede Bære- øskner 0, der hvile paa Evolutfjedrene y. Fjederhængerne z bære disse Fjedre og ere i den anden Ende ophængte i Bærefjedrene n, der hvile direkte paa Aksel- kasserne. Disse ere af den tidligere omtalte Konstruktion (jfr. Fig. 23). De Trucker, der anvendes i Godsvogne (Fig. 39), ere byggede helt af Jern, og der findes ved dem kun et enkelt Sæt Fjedre. Ligesom ved Personvognstruckerne hviler Vognkassens Centrumsstykke c i det tilsvarende Centrumsstykke b paa Truckens Svingbjælke d. Denne bestaar af et □Jern med paanittede lodrette Sideplader, og paa Oversiden af den er anbragt Sidestyr e ligesom ved de ovenfor beskrevne Trucker. Truckrammen er her dannet af de to Sidedragere s, samlede af .Fladjern, samt 2 Tværdragere t af | -Jern, en paa hver Side af Svingbjælken. I 4 Bolte, der hvile i begge Tværdragerne, findes ophængt /{Bladfjedre g,-paa hvilke Svingbjæl- ken igen hviler. For de to midterste Bolte er der udskaaret aflange Huller i Svingbjælkens Sideplader. Sidedragerne hvile derimod direkte paa Akselkasserne. Akselgaflerne ere ogsaa her indbyrdes afstivede ved et fladt Jernbaand r, der ved et Par Støtter f yderligere er forbundet med Sidedragerne. Hl