Forslag til Udførelse af Natrenovationen
Kjøbenhavns Grundejerforeningers Udvalg i Anledningen af Renovationssagen 6te April 1894

17 tienerne med 1000u og under extraordinære Forhold, hvor hele Fækalmassen skal føres til Sundstationen med 3000". Som ovenfor fremstillet forøges selve Transportarbejdet med 30 %. Idet Middeltransportafstanden (med Heste-Kraft) ved Indførelse af Samlestationen formindskes med 1000 Alen (fra 5800° til 4800°) altsaa til 83%, vil Forøgelse i Transportarbejde reduceres til 8%, og tager man endelig Hensyn til, at de nuværende Ophold paa Stationerne be- tydelig formindskes, da Folkene ikke mere selv skulle rense deres Tønder, og at selve Vognene gjøres rumme- ligere og lettere end de gamle, hvorved deres Ydeevne forøges, er der ingen Tvivl om , at det saaledes reduce- rede Transportarbejde vil kunne udføres med et min- dre Antal Vogne end det nuværende. Da man imidlertid er nødt til at have nogen Re- serve, navnlig af Hensyn til den Eventualitet, hvor hele Fækalmessen skal føres til Amager, i hvilket Tilfælde. Middettransportafstanden bliver 5400°, (Transportarbejdet altsaa i det Hele forøget med 16% i Forhold til det nuværende) bør man gaa ud fra, at den nye Drift vil kræve det samme Antal Renovationsvogne og Heste som den nuværepde, nemlig 45 Vogne og 90 Heste, hvori altsaa Reserven er indbefattet. Hver Vogn skal have en Kudsk; derimod behøver ikke hver Vogn som nu en Kvartermand, idet Arbejdet med Tønderne paa Stationerne skal udføres af andre Folk. Kvartermændene følge altsaa ikke tilbage til Stationen med Vognene, men blive paa Arbejdsstedet i Byen. Ved den nuværende Ordning kjører hver Vogn gjennemsnitlig ca. 3 Mil fra Arbejdssted til Station, hvilket vel tager 2x/2 Time. Hertil kommer Opholdene paa Stationen tilsammen lx/2 Time; ialt 4 Timer. Idet denne Tid spares for Kvartermændene ved den nye Ord- ding, ses det, at deres Antal kan indskrænkes betydeligt. Der bliver næppe Brug for mere end 25 Kvartermænd.