Beretning om en af Afdelingschef Brodtkorb med Stipendium af Bykassen i 1881 foretagen Reise Til Tydskland

16 Dokument JO 12. (1882). Beretning om en af Afdelingschef Brodtkorb foretagen Reise til Tydskland. gangen af Marts 1883, hvilke forøvrigt garanteres i 5 Aar. I Tilfælde af For- sinkelse har Kontraktørerne endvidere forpligtet sig til at betale en Mulkt af 2000 Rmk. pr. Uge. Planen til denne Vandledning er i det væsentlige udarbeidet af BaurathB, Sahlbach, der desuden har planlagt flere af de nyere Vandledninger i Tydsklands Byer, saasom i Dresden, Halle, Hannover in. fl. Oprindelig var det først tænkt at føre Vandet i Jernrør langs Mangfalldalen, men pais Grund af dens steile og usikre Bredder, og at Ledningen gjentagende maatte føres paa Broer fra den ene Dalside til den anden, blev Udgifterne herved saa betydelige, at man med økonomisk Fordel kunde vælge at gaa en langt sikrere og kortere Vei og føre Vandet gjennem en muret Kanal med naturligt Fald til en passende Høide over Staden og derfra videre i Je rur ør til Forsyning af Byens Rørnet. Disse Kanalarbeider foraarsager dog ret anselige Arbeider og Van- skeligheder, idet Kanalen iblandt andet maa føres gjennem 2 Tunneller tilsam- men 4550 Meter lang. Tunnelarbejderne havde jeg ved min Nærværelse Anledning til at bese, og var man allerede avanceret dermed et godt Stykke fra de forskjellige Angrebs- punkter. Tunnellerne er beliggende lige ved Mühlthal og adskilte ved en smal Tverdal, Höllgraben kaldet, hvorover en Sy fon skal lægges ca. 130 Meter lang af 0.90 m Jernrør, og lignende Syfoner vil ogsaa blive anvendt over Teu- felsgraben, ca. 1000 m lang og 35 m dyb, og over Gleisenthal, ca. 600 ni lang og 15 m dyb. Se Profil Pl. <â. I den mod Mühlthal vendende Ende af Tunnellen havde man havt at overvinde ganske overordentlige Besværligheder ved stærke Vandtilstrømninger og havde der været Uger, hvor man godt- som ingen Fremgang har kunnet gjøre. Efterat man derimod var kommen gjennem disse vandførende Lag i en 30 Meters Afstand fra Mundingen, har man imidlertid truffet paa et særdeles gunstigt Terrain, idet Formationen her bestaar af en meget haard komprimeret Lere, som godtsom ikke lader sig bearbeide med Hakke og som paa bergmandsmæssig Maade bliver udsprængt med Krudt og Lunte. Nogen Afstivning maatte dog af Sikkerhedshensyn anvendes. Omtrent paa hver 600 Meters Afstand blev en Schakt nedført, og ogsaa her var Vand- tilstrømningen i enkelte Lag meget stærk og Vanskelighederne. som Følge heraf betydelige. Man var dog nu saa langt kommen, at man ansaa sig betrygget. Samlekanalens indvendige Høide og Bredde skal i Lyset være 1.5 m og l.oo m. Dens Bund udføres i Beton af 1 Del Portlandscement, 1 Del Sand og 5 Dele ren Kis (Singels) eller Puksten, dens Sider og Hvælv af 0,25 m tyk Mur- stensmur i Cementmørtel af 1 Del Cement og 3 Dele Sand. V æggene afpudses med Cementspuds af 1 Del Cement og 2 Dele Sand i O.os m Høide over den høieste Vandstand; ligesaa Betonsaalen. Hvælvet derimod fuges indvendig med 1 Del Cement og 2 Dele Sand, men pudses udvendig med 1 Del Cement og 4 Dele Sand. Et tilstrækkeligt Antal Overløb anbringes for at undgaa Overfyldning af Kanalen, og samtidig er der sørget for, at kun Vand fra Kilderne optages, saa at Sne og Overvand ikke skal forurense Kildevandet. Tunnelprofilet skal overalt være 2.oo m hørt og 1.33 m bredt i Lyset og forsynes med en Betonbund af mindst 0.2 m Tykkelse. Sidemure og Hvæl\ ud- føres af Mursten i Cementmørtel af 0.25 m Tykkelse. De anvendte Schakt skal ligeledes forsvarlig udmures for senere at anvendes som Nedstignings- brønde og til Ventilation af Kanalen. Deres Dybde udgjør fra 24—36 m. Profilet af Ledningskanalen forøvrigt retter sig efter Faldet og skal Bunden og Sidevæggene udføres af Beton ogHvælvet af Murstens- mur i Cementmørtel. Der er fastsat 3 Profiler med følgende Dimensioner, og som skal kunne afføre 0.52 m3 Vand pr. Sekund: a) Profil I, 1.3 m Høide og 0.6 m Bredde i Lyset, med 0.2 ni tyk Betonbund og Sidevægge og O.12 m tyk Murstenshvælv, b) Profil II. 1.35 m Høide og 0.7 m Bredde, med O.2 m tyk Betonbund og Vægge og O.12 m tyk Murstenshvælv,