Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

44 Reglen til at aabnes indad mod Banelinien, og Ledstolperne stilles saa langt fra Sporet, at Ledet, naar det er aabnet, ikke naar ind i det frie Profil. Ud for den Ledstolpe, som bærer Ledet, er anbragt en Stoppepæl med en Krog, hvortil Ledet skal fæstes, naar det er aabent. Til offentlige Overkørsler anvendes 5 eller 6,5 m dobbelte Led. Et saadant 5 m Dobbeltled er vist paa Fig. 41; det er i Hovedsagen bygget som det foran beskrevne. Laager og 37. Laager og Drejekors anvendes som nævnt til Afspærring Drejekors. af Qvergange over Banen. Deres Bygning fremgaar af Fig. Fig. 42. Selvlukkende Laage. Fig. 43. Drejekors. Bomme. 42 og 43. Laagerne er i Reglen selvlukkende, d. v. s. deres to Hængsler/ er forskudte for hinanden, saaledes at den aabne Laage indtager en Skraastilling og derfor paa Grund af Tyngden vil søge tilbage til den lukkede Stilling. 38. En Bom af den ved Statsbanerne i den nyere Tid an- vendte Type er vist i Fig. 44. Selve Bommen er af Træ eller bestaar af et Pladejærnsrør og drejes om en vandret Aksel paa et Jærnstativ, som er anbragt ved den ene Side af Vejen og hviler paa en Fod i Jorden. Ved Vejens anden Side er op- stillet en Anslagsstolpe med en Gaffel, som fanger Enden af