Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

45 Bommen. Den anden Ende af Bommen bærer en tung Kontra- vægt, der tjener til Afbalansering. Naar Bommen er lukket, hviler den vandret, ca. 1,3 m over Jørden; for at Aabningen kan være fuldstændig spærret, er der til Bommen ophængt et tæt Gitter, der naar ned til Jorden, naar Bommen er lukket, og falder ind mod den uden at tage videre Plads, naar den aabnes. Bommen anbringes i Almindelighed parallelt med Sporet, Fig. 44. Nyere Bom til Nærbetjening. ved meget skæve Overkørsler dog undertiden vinkelret paa Vejen. Nederst paa Fig. 44 er vist Enkelthederne af det til Lukning og Aabning af Bommen bestemte Spil. Dette bestaar af et Haandsving (h), som gennem det paa Haandsvingsakslen siddende lille Tandhjul t virker paa det store Tandhjul T, som tillige er forsynet med Tovskive. Hjulet T er ved en krum Arm (a) forbundet med Bommen. Naar Bommen er aaben, staar den lodret; Armen (a) ligger da an imod Bomstativet, og Bommen kan ikke tvinges ned, uden ved Drejning af Haand- svinget. Er Bommen lukket, som vist med Punktering i Fig. 44, vil den krumme Arm ligeledes bevirke, at den kun kan