Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

År: 1916

Forlag: J. D. Qvist & Komp. (Ejnar Levison)

Sted: København

Sider: 120

UDK: 625 1(02)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 136 Forrige Næste
 MM. 52 ret Linie til at ligge i Kurve. En Sportavle er vist i Fig. 51. Den bestaar af en rund Støbejærnstavle, anbragt paa en ned- rammet Pæl. Paa Tavlen er angivet Kurvens Radius i Meter (R = 300 m» R — 400 m o. s. v.). Tillige giver Tavlen Oplys- ning om Sporvidden og Sporets Overhøjde. Som tidligere om- talt, er Sporvidden i Almindelighed større i Kurver retlinet Bane, d. v. s. der findes en Sporudvidelse; ligger i Kurver den ydre Skinnestræng i Reglen end paa ligeledes end den højere Sporudvidelsen (Udv. 12 mm, indre, d. v. s. Sporet har Overhøjde (jfr. 1 1). og Overhøjden er angivet i mm paa Sportavlen Ovh. 70 mm o. s. v.). Sportavler findes ikke paa alle Statsbanestrækninger. Længde- 45. De fleste Statsbanestrækninger har en dobbelt Længde- mærker. inddeling, nemlig dels en Kilometerinddeling og dels en saa- kaldet Stationering. Kilometerinddelingen gaar ud fra Banens Endestation og har Mærker for hver hele og halve Kilometer. Mærkerne be- staar af hvidmalede Sten med indhuggede, rødmalede Tal. En saadan Kilometersten er visti Fig. 52; den anbringes i Hegnsban-