Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

År: 1916

Forlag: J. D. Qvist & Komp. (Ejnar Levison)

Sted: København

Sider: 120

UDK: 625 1(02)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 136 Forrige Næste
58 af Forbindelse med de øvrige Spor. Saaledes anvendes de ved private Sidespor for at dække Statsbanernes Spor mod Vogn- indløb og utidige Rangeringer fra disse. Bommene skal her holdes aflaasede og Nøglerne være i Statsbanernes Værge. Undertiden bliver Bommene indrettede til Centralafiaasning. Stoppesko virker paa lignende Maade som bevægelige Stoppebomme. De benyttes til Dækning af Stationernes Hoved- rig. 60. Spor med Stoppeklodser. spor mod driftsfarlige Bevægelser fra et tilsluttende Spor og bevæges fra Stationens Centralapparat. Om Stoppesko henvises i øvrigt til „Beskrivelse af og Bestemmelser om de danske Statsbaners Stations- og Strækningssikringsanlæg“. Hemsko er en Slags flyttelige Sporstoppere, som kan henlægges hvorsomhelst paa Sporet til Standsning af fritløbende Vogne under Rangeringen eller til Sikring af henstaaende