Die Lokomotive In Kunst-witz Und Karikatur

HANOMAG, HANNOVER LINDEN De erste Lokkemetief. (Betuwe-Dialekt) Nou, ’k heb ’em gezien, heur de lokkemetief; Nog vuul ik de griesel er van deur mien lief. Zoo’n monste — dä mein ik — zoo’n aoklig masjicn Is nooit ien ’et derp op ’en karmis gezien. Neê, liever nog zie ik, al kost ’et ook meer, Een zeemarremin, drommeldaoris of beer! We stoengen van mergen by ’t wachthuus aon ’t hek, Onze erbeier Jan en dan ik, zeî de gek. „Pas op! (riep de wachtbaos) meteen kumt ie ’r aon, „AI is ie nog wel ’en kartier hier van daon.“ En krek dat ie ’t zeit, loer ik efkes op zy — Verrechtig, daor kwiem ie al dichter naoby; En aordigheid was ’et te zien ien de vert, Hoe dichter ie by kwiem, hoe grooter ie werd. Hie dampte uut zien piep witte rookwolken uul, En gromde toezoers: uul er vuut! uut er vuut! ’k Kiek um — der was niks, gene kraoi, op den weg. „Ry deur maor!“ zoo roep ik; en met clâ 'k ’et zeg, Daor gêft ie ’en schrauw, dä verdekselte ding, Dâ ’k meinde, dâ heuren en zien me verging. Hè! nrt! wä geraos! ’k dacht dat de grond zakt ineen. ’k Zag duuster veur de oogen — ik rilde ien de leên — Den boom griepte ’k vast: ’t was precies of ’en douw, Dien ’k vuulde en nie zag, me veuruut stooten wou. En veur dä ’k weer aojem kos haolen, verdord, En veur ’k ’em goed zien kos — daor was ie al vort! — Het erst wâ ’k toen zei, was: Hei! leefde nog, Jan? Jao! (zeit ie) maor jong, vraltcrierd bin ’k er van! Ik ook! (zei ik) jong, ’t kan zoowaor ien de hol Nie slimmer spektaoklcn, geleufdc dä wel ? — ’k Gelcuf ’t! (zeit ie) ’k Heb er den duuyel zien staon, Zoo’n zwarte sinjeur was ’t, en ’t vuur porde ie aon! — — Zeg duuvel of weerwolf, ’t is krek en allins; Went dâ houw ik vol, Jan: ik zet ét ’en mins Um zöö zonder perds, zonder toom, zonder zweep Zoo’n waogen tc sturen! — Zeg, vat je de kneep?.... B. van M e u r s. "1r. 615ß Abb. 15 1 E311 G-Lokomo Live. Nach einer Zeichnung von Dipl. Ing. Danneckcr, Hannover. Die hier angeführten Proben haben gezeigt, wie nicht nur für den Maler, sondern auch für den Dichter die Lokomotive ein unendlich reiches Gebiet für künstlerisches Schaffen eröffnet, wie mannigfaltig die Anregungen sind, die dem Dichter aus dem Empfinden beim Anblick eines Dampfrosses er- wachsen können; wie lyrische und dramatisch be- wegte Lokomotiv-Stimmungsbilder sich durch die veredelnde Phantasie des Dichters zu Kunstwerken gestalten. Auge und Ohr sind zu gleicher Zeit be- schäftigt, alle die fortwährend wechselnden Ein- drücke aufzunehmen, die eine durch die Landschaft brausende Lokomotive in jeder Minute neu ver- mittelt. Laut donnern die wuchtigen Räder über die Schienen; heiß faucht und pustet der ausströmende Dampf. Schrill gellen die rufenden Pfiffe übers grüne Feld. Lustig weht die weiße Rauchfahne dem Walde zu. In dunkler Nacht kommen zwei glühende Riesenaugen auf uns zu, huscht eine Reihe ge- spenstischer Lichtscheine über den Boden dahin — ein Grollen aus weiter Ferne, ein Donnern, Zischen, Brausen in nächster Nähe, ein verhallendes Rattern in dunkle Weite — und die vom Feuer rot beleuchteten Gestalten, der spähende Lokomotiv- führer, der vor der Feuerung niedergebeugte Heizer — sind das nicht alles prächtige Vorwürfe zu dichte- rischen Stimmungsbildern aller Art? Hoffen wir, daß das junge Dichtergeschlecht unserer Tage immer mehr und immer tiefer die Poesie der Loko- motive empfinden lernt und dieses reiche Stoff- gebiet in seinen künstlerischen Schöpfungen ge- läutert und geadelt aufleben läßt und wiedergibt. 38