Kend Dit Skib

96 og bærer derfor den mindste Dødvægt i Forhold til sin lon- Den nemmes le Maade til at sammenligne de tre Skibs- typers Konstruktion er at betragte en Middelspant-1 egning al hvert. Fig. 67, 68 og 69 er Ridset af Middelspantet af tre Skibe fuldstændig ens i ydre Udseende. Skibene er 260 Fod lang, 35 Fod brede og 24 Fod dybe fra det øverste Dæk til Kølen. Fig. 67 er det tredækkede, Fig. 68 det spardækkede og Fig. 69 det awningdækkede Skib; Spardækkets og Awningdækkels Højde er 7 Fod over Hoveddækket. I de to sidstnævnte Typer maales Skibets Dybde og Omkreds kun til Hoveddæk- ket, Følgen er, at Spantetallet bliver mindre end for det tre- dækkede Skib; dette har igen til Følge, at Dimensionerne paa Spantevinkler, Kontraspanter etc. ligeledes bliver mindre, som man vil se ved at sammenligne de forskellige Tværsnits Ma- terialdimensioner. Et mindre Spantetal giver et mindre Plade- tal, da dette bestemmer Dimensionerne af de langskibs Kon- struktionsdele og af Yderklædningen, bliver disse heller ikke fuldt saa svære som i det tredækkede Skib. Lloyds Regler forudsætter, at et spardækket Skib mindst har en Dybde af 17 Fod fra Kølens Overkant til Hoveddæk- ket og derfor tre Bjælkelag. Er Dybden mindre, forandres Skibets Fribord i Forhold dertil. Spantevinklerne gaar op til Spardækket, og Kontraspantel føres vekselvis op til Ho- veddækket og op til Spardækket. En tyk Barkholfsplade an- bringes baade ved Hoveddækket og ved Spardækket; den imel- lem disse liggende Plade er den tyndeste Plade i Skibets Yder- klædning. Er Dækkene af Træ, har de en Tykkelse af 3 /8 Tomme. Skønt Skibets Dybde med Hensyn til al bestemme Materialdimensionerne kun er maall til Hoveddækket, har det alligevel gennem Spardækket faaet større Styrke og Mod- standsevne imod langskibs Bøjning og Vridning. Af den Grund fordres ingen særlige Forstærkninger for overskydende Længde, før denne er 13 Gange Dybden eller mere, medens der allerede fordres Forstærkninger i det tredækkede Skib, naar Længden er mere end 11 Gange Dybden, maalt til øver- stc Dæk I awningdækkede Skibe føres Spantevinklerne op til Aw- ningdækket; alle Kontraspanter føres derimod kun op til Ho- veddækket. Kun ved delte anbringes der en Barkholtplade, men over denne formindskes Yderklædningens I ykkelse be-