kunde en saadan Forandring i Tyngdepunktets Beliggenhed
let bringe Skibets Sikkerhed i tværskibs Henseende i alvor-
lig Fare. Det eneste Valg der levnes os, og det eneste Mid-
del, vi har til at indvirke paa Længdebevægelsen, er en pas-
sende Fordeling i Længderetningen af Vægten om Bord. Øn-
sker man at Skibet skal have livlige Bevægelser, maa Vægten
anbringes saa nær midtskibs som muligt. Vil man have Be-
vægelserne langsommere, bør Vægten føres mere mod En-
derne af Skibet. Ved Anvendelsen af det sidst angivne Mid-
del, maa vi dog ikke glemme, at man ved at anbringe svære
Vægte meget yderlig For og Agter, anstrænger Skibet i hele
dets Bygning og alle dets Sammenføjninger, i Særdeleshed
naar det i høj Søgang er baaret af skiftende Understøltelses-
punkter; det samme gælder, omend i mindre Grad, naar
Skibet flyder i smult Vand.