Kend Dit Skib

203 ningen, er al paase, at den fornødne Metacenterhøjde op- naas, uden hvilken det Fribord, der er fastsat for Skibet, ingen Garanti er for Sikkerheden i Søen. Fribordet er jo nemlig beregnet og fastslaaet under den Forudsætning, at Skibet i alle andre Henseender er sødygtigt. Flere Skibsførere har gjort os opmærksom paa, al i de allerfleste Tilfælde gives der med nybyggede Skibe ingen Oplysninger med Hensyn til Skibets Stabilitet langt mindre Stabilitetskurver, og dette er sikkert ogsaa Tilfældet. Som Grund herfor anføi’es ofte: At i de fleste Tilfælde vil Skibsførerne og Styrmændene ikke forstaa at benytte dem, selv om de havde dem. — Det vil dog være uretfærdigt at bebrejde en Fører eller Styrmand dette og klage over, at de ikke forslaar et Emne eller ikke kan benytte et Middel, som der hidtil endnu aldrig er gjort et Forsøg paa at skaffe dem Kundskab om. Der er muligvis ikke nogen Skibsbygger, der mere end Messrs. William Denny Brothers, Dumbarton, har bestræbt sig for at give saadanne Oplysninger, og alligevel er det deres beklagelige Erfaring, at kun i enkelte Tilfælde har deres Op- lysninger været benyttede. De har dog haft den Tilfreds- stillelse, at naar deres Oplysninger har været benyttede, er «1er ogsaa opnaaet de mest tilfredsstillende Resultater. Undtagen i ganske særlige Tilfælde har Skibsbyggerne hidtil ikke været meget opmuntrede til at gøre sig ekstra Ulejlighed med at give Oplysninger om Stabiliteten. Det maa imidlertid haabes, at med den lettere Adgang til at er- hverve sig Kundskaber, der nu er til Stede for Mennesker i alle Livsstillinger, vil dette Emne ikke længere blive hen- kst til den afsides Plads, det til Dato har indtaget, særlig hvad Undervisning for Befalingsmænd i Handelsflaaden an- gaar. (For Befalingsmændene i den danske Handelsflaade stiller Udsigterne sig desværre ikke saa lyse. — Oversætterne). Forfatterens Erfaringer som Foredragsholder om disse Pag har overbevist ham om, at Vigtigheden af alle de Punkter, som er behandlet i denne Bog, allerede nu bliver mere erkendt, °g at Sømænd i Almindelighed nærer et Ønske om at blive nærmere bekendt med dem. Hvis Stabilitetsoplysninger blev benyttede, vilde Skibsbyggerne, som Regel sikkert med Glæde give dem, om ikke af nogen anden Grund saa fordi Skibs- førerne fra deres Side kunde give Skibsbyggerne paalideligé Meddelelser, som i høj Grad kunde komme dem til Nytte